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Paris, le 18 septembre 2025

Casey Stoner critique des MotoGP sur-assistées par l'électronique

Une nouvelle assistance intègre le logiciel unique des MotoGP depuis le Grand Prix d'Autriche 2025, sous la forme d'un contrôle de stabilité chargé de limiter les highside. Casey Stoner estime que tous ces contrôles électroniques nivelent le pilotage et nuisent autant au spectacle qu'à la sécurité. Explications.

Commentaires

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samuel34, le 26 septembre 2025 à 17h43
Bref on en revient que ceux qui ont été CDM en 5002t , l'électronique c'était leurs poignets, donc au filing la classe en quelque sorte ,
Samourai250, le 20 septembre 2025 à 15h49
comme je le disais dans un avis précédent " si on continue c'est un robot qui pilotera nos machines " l'exemple que donne QDO et dont tout le monde se souvient est la confirmation, pas bon tout ça
46QDO, le 20 septembre 2025 à 12h00
....PS : à 39 ans et avec l'entrainement "physique" qu'il faut je suis certain que cet "attaquant ultime" sur une GP25 ferait des top 5.....voire mieux !!.......il a la même faculté d'adaptation que mm du 93.......
46QDO, le 20 septembre 2025 à 11h55
fin 2012 Casey s'en va.....entre autres, lassé par ces brèles qui n'en font qu'à leurs têtes pleines de puces et de frustrations pour le feu follet qui passait 10/15% du GP de Phillip Island EN GLISSE....2013 démonstration de la justesse de son avis !.... Aragon 2013, Pédrosa passe MM93 (?!!) qui voulant le reprendre dans un virage serré, force se loupe et "touche" le bras oscillant de Pédro en lui flinguant le capteur du sacro-saint "traction contrôle" dans le virage suivant Pédro remet FULL GAZ comme d'hab' en s'en remettant à l'électronique !.... High Side immédiat !!.....c'était il y a ......12 ans !!

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