Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ÉDITION SPÉCIALE
Paris, le 18 juin 2009

BMW fête l'incroyable succès de la R 1200 GS !

Peu de motos peuvent se vanter de tutoyer la perfection guidon en main : la BMW R1200 GS, si ! Pour saluer le succès de sa meilleure vente - quelque 500 000 exemplaires écoulés depuis 1980 ! -, BMW dévoile une édition spéciale... Miam !

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sans exiger la même chose que Ben. Le coloris spécifique agrémenté de qq accessoires mineurs n'auraient pas du modifier le prix (qd j'invite qq à mon anniv je ne lui fais pas payer sa part!). Ce qui m'inquiète c'est que le nbr de flat BM se réduit de + en +. Qqn sait-il pq ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mr le journaliste, article à vérifier ? Concernant cet article, j'ai été sur le site du configurateur BMW. Et si l'on choisit l'option suspension surbaissée, on perd l'option ESA... On ne peut plus choisir les protège culbuteurs en alu sauf en version spéciale ? le casse-tête options imposées est assez intéressant et la lenteur des temps de réponse du site incroyable.... l'option roues à rayons croisés ne semble pas incluse dans l'option édition spéciale . Pour y aller http://www.bmw-motorrad.fr/fr/fr/index.html. De toutes façons, ça n'est pas bon marché, mais à qui donc profite la crise ?.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
BMW fête des anniversaires mais ses clients, eux, ne sont pas à la fête.....En fermant plusieurs de ses concessions en province BMW France laisse les heureux propriétaires de 1200 GS, dont je suis, dans la m.... pendant la durée de la garantie : 300 à 400 km aller-retour les concessions les plus proches et plusieurs journées à perdre pour une simple panne de jauge à essence, est-ce vraiment sérieux pour une marque qui met la qualité au premier plan?
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Pour fêter le succès de la R 1200GS je pense qu'il aurait été préférable de baisser le tarif de 360€ plutôt que l'inverse. Cela serait nettement plus élégant, mais bon...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net