Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MAUVAISE PISTE
Paris, le 5 février 2020

Andrea Iannone, toujours suspendu pour dopage, ne roulera pas à Sepang

Andrea Iannone a été entendu ce mardi par la Cour disciplinaire internationale (CDI) de la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) pour se défendre des accusations de dopage. Verdict : le pilote officiel Aprilia reste suspendu jusqu'à nouvel ordre et ratera les essais officiels MotoGP en Malaisie. Explications.

Commentaires

Pianiste ..........justement ..........si la transal....pine...........la lui tient.......... c'est qu'il est chargé de Testo comme un âne............sinon elle ne resterait pas très longtemps........V
Sans vouloir tirer sur le pianiste, Iannone est le parfait portrait du mec qui a du fric et qui l'emploie pour faire le bouffon.....et évidemment les anabos font partie de la panoplie de ce genre de personnage qui aime montrer ses muscles surtout lorsqu'il s'agit de s'afficher sous les lumières de la jet set....je ne sais pas si le sport moto a besoin de ce genre d'individu et surtout si une usine apprécie d'investir des millions d'euros dans ces conditions. Un mec bourré de talent lorsqu'il s'agit d'enquiller les courbes, mais qui a oublié qu'il y avait certaines règles et fautes à éviter.....on va voir si la diva transalpine va lui tenir (la p..e), heu le bras pardon, bien longtemps.....
Sans vouloir tirer sur le pianiste, Iannone est le parfait portrait du mec qui a du fric et qui l'emploie pour faire le bouffon.....et évidemment les anabos font partie de la panoplie de ce genre de personnage qui aime montrer ses muscles surtout lorsqu'il s'agit de s'afficher sous les lumières de la jet set....je ne sais pas si le sport moto a besoin de ce genre d'individu et surtout si une usine apprécie d'investir des millions d'euros dans ces conditions. Un mec bourré de talent lorsqu'il s'agit d'enquiller les courbes, mais qui a oublié qu'il y avait certaines règles et fautes à éviter.....on va voir si la diva transalpine va lui tenir (la p..e), heu le bras pardon, bien longtemps.....
Il y a une course sur la fin où il a été très performant ! On sait pourquoi maintenant ! C'est une rock-star, incapable de créer s'il n'est pas chargé . J'ai lu l'autobiographie de Neil Young et même lui si prolifique se pose la question : Est-ce qu'il aurait plus d'inspiration s'il n'était pas chargé comme un bourricot. Mais bon il a arrêté tout depuis même de boire et il continue d'être créatif. On a la réponse pour lui , aucun impact sur son talent ! Pour Andréa, on sait pas ?
Surtout cette année où Aprilia a revu son modèle et semble prometteur , en tout cas davantage !
C'est dommage car Iannone avait du talent et un avenir prometteur que son comportement, ses frasques et aujourd'hui la suspicion de dopage viennent de briser net.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel Versys 1100 SE Vs Pan America 1250 ST en cours chez MNC
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net