Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CRAQUE BOUM AÏE
Paris, le 29 juin 2020

Andrea Dovizioso se casse la clavicule pendant une course de motocross...

Andrea Doviziosio s'est fracturé la clavicule gauche lors de la manche d'ouverture d'un championnat régional italien de motocross sur le circuit de Monte Coralli de Faneza. Le pilote officiel Ducati s'est immédiatement fait opérer à Modène, en espérant éviter les complications pour le démarrage de la saison MotoGP... Explications.

Commentaires

Ouais, mais ces gars (et je les comprend) ont besoin de sensations, d'accélérations, de truc qui bougent quoi...c'est bon pour l'entrainement, le moral, etc...tout le monde le fait, et puis il sera en forme pour le lancement de la saison, t'inquiète...Ce qui doit plus lui peser, c'est plutôt le bras de fer engagé avec son usine concernant son salaire et indirectement son statut, sa reconnaissance auprès de Ducat. Et là, ça pourrait lui saper le moral, c'est pire.
O'Danix ce sont des pros! Et qui savent qu'il y'a des contrats en jeu! Quand tu te casses avant le début d'une saison c'est toute ton équipe qui en pâtit pas seulement le pilote, il faut y penser aussi!
si tu aimais le sport moto autant que ces pilotes, tu les comprendrais...
On en a déjà parlé 100 fois mais je ne comprends pas pourquoi les constructeurs n'interdisant pas à leurs pilotes de faire du motocross. Si on faisait le bilan de tous les pilotes qui ont raté leur début de saison ou leur saison suite à une mauvaise chute la liste serait longue très longue! Pour quelle plus value? On ne s'improvise pas pilote de motocross même quand on croît être doué c'est une autre discipline avec d'autres réflexes. En plus là s'inscrire a une épreuve qui est quand même d'un bon niveau à 3 semaines du début de saison c'est débile! Les mecs sont déjà cassés de partout et ils en rajoutent une couche!
précisément il aurait une fracture non déplacée, la clavicule n'est pas "cassée"...donc c'est moins grave que si c'était pire...il a 3 semaines pour s'en remettre, ça doit le faire...doivent être verts les dirigeants Ducat'...mdr

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net