Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BELGIAN DARK DOG TOUR 2008
Paris, le 3 mai 2008

Retournement de situation en Belgique !

Retournement de situation en Belgique !

Rien n'est jamais gagné d’avance en rallye : Fred Fiorentino part à la faute et Denis Bouan se retrouve en tête du Belgian Dark Dog Tour devant Fred Lejeune, tandis que Philippe Pinchedez monte sur la troisième marche virtuelle du podium... Compte rendu.

Imprimer

La journée d'hier s'annonçait longue, très longue, avec ses quatre spéciales. Et les tribulations de la journée n'ont pas été des plus reposantes : Fred Fiorentino perd la tête de la course et plusieurs autres pilotes dégringolent au classement !

Belgian Dark Dog Tour 2008 - troisième jour : retournement de situation en Belgique !

Jusqu'à la pause de midi sur le champ de foire de Marche, tout allait bien, mis à part une petite chute de Fred Fiorentino dans la spéciale de Thelin, le reléguant à 3 secondes du meilleur temps empoché par Denis Bouan. Mais les choses se sont compliqués entre la deuxième et la troisième spéciale du jour...

Spéciale de Tellin

Au coeur des prairies verdoyantes de Wallonie, une belle spéciale plutôt rapide mais très technique et cassante, avec deux épingles en fin de parcours. Fred Fiorentino effectue un superbe passage avant de glisser dans les graviers à l'avant-dernier virage ! Repartant aussitôt il ne perd que 3 secondes sur le premier temps et réalise le cinquième chrono en 1'40.27 !

Belgian Dark Dog Tour 2008 - troisième jour : retournement de situation en Belgique !

Belgian Dark Dog Tour 2008 - troisième jour : retournement de situation en Belgique !

Denis Bouan scratche avec sa Buell 1125 R en 1'37.22 devant Gregory Fastre sur Ducati 1100 Hypermotard (1'38.52) et Fred Lejeune au guidon de sa BMW HP2 (1'38.97). Philippe Pinchedez, toujours à l'affût au pied du podium virtuel aux commandes de sa Ducati 1100 Hypermotard, le suit cinq petits dixièmes derrière, à la quatrième position, en 1'39.44...

Ca se complique...

Vrai couac dans l'organisation ou simple mauvaise idée ? Toujours est-il qu'un contrôle de puissance inopiné, suivi d'une neutralisation "assistance", sème le trouble parmi les concurrents : des pilotes arrivent en retard, dont Fred Fiorentino "bloqué" 30 minutes au parc assistance...

Belgian Dark Dog Tour 2008 - troisième jour : retournement de situation en Belgique !

Grosse pagaille donc et de lourdes pénalités pèsent sur 22 pilotes ! La grogne s'empare des concurrents et les réclamations pleuvent... Dans l'histoire, Fiorentino écope de 2 minutes de pénalité (pour 8 minutes de retard au CH, soit 8x15 secondes de pénalité), l'éloignant considérablement de la tête du Belgian Dark Dog Tour en le reléguant à la 12ème position.

Spéciale "course de côte" à Houyet

Denis Bouan est survolté ! Il scratche cette fois "à la régulière" en claquant un temps de 1'19.25, suivi de Didier Jadoul toujours bien présent en 1'20.12 ! Fred Fiorentino n'obtient que le troisième temps, 5 centièmes derrière Didier en 1'20.17, devant Philippe Rousselin quatrième deux centièmes plus loin en 1'20.19.

Belgian Dark Dog Tour 2008 - troisième jour : retournement de situation en Belgique !

La cinquième position revient à Philippe Pinchedez en 1'21.31, devant Fred Lejeune sixième en 1'21.91. Denis Bouan prend ainsi la tête de la course avec 4,16 secondes d'avance sur Fred Lejeune !

Course de côte de Gendron

Fred Fiorentino, véritablement chauffé à blanc, atomise tout le monde en 1'28.43 dans cette spéciale très particulière, car truffée de pavés à chaque virage en épingle. Il colle près de trois secondes à Denis Bouan (1'31.38) tandis que Fred Lejeune se classe troisième en 1'32.42.

A noter la superbe 5ème place dans cette spéciale du local Patrick Orban (1'33.53) sur Kawasaki ZRX 1100 ! Mais Patrick n'est pas un petit nouveau : il est aujourd'hui recordman de 22 titres de champion de vitesse en Belgique ! Enfin, le quatrième temps revient à Grégory Fastre avec sa Ducati 1100 Hypermotard en 1'33.39.

Dans la rubrique anecdotes, on notera la neutralisation de la spéciale durant 12 minutes due à l'irruption d'un groupe de cavaliers sur la route !

Spéciale Nocturne à Huy

Il est plus de 21h00 lorsque les premiers pilotes arrivent à l'ultime spéciale de cette deuxième journée de course. Spéciale délicate, car très rapide et traversant un village, tandis que l'arrivée s'effectue sur une longue ligne droite en montée...

Belgian Dark Dog Tour 2008 - troisième jour : retournement de situation en Belgique !

Denis Bouan revient sur le devant de la scène au guidon de sa Buell 1125R en effectuant un temps sous la minute ! (58.20). Plus de 2 secondes derrière, quatre pilotes se tiennent dans un mouchoir de poche de quelques dixièmes : Grégory Fastre (Ducati 1100 Hypermotard) en 1'00.23 devant Patrick Orban et son vaisseau amiral Kawasaki 1100 ZRX (1'00.37), Fred Lejeune (1'00.50), Philippe Pinchedez (1'00.93) et Philippe Rousselin (Yamaha R1) en 1'00.95.

Au classement provisoire

Il est donc plus de 22h00 lorsque les pilotes rentrent à Stavelot : moral en berne pour Fred Fiorentino, maintenant à la onzième place du rallye... C'est la fête en revanche chez Buell : Denis Bouan est le nouveau leader du Belgian Dark Dog Tour 2008 !

Bonne opération également pour Philippe Pinchedez le métronome : sa régularité depuis le début de course lui permet de se retrouver en troisième position du classement général provisoire, mais il est encore à 39 secondes du leader...

  1. Denis Bouan (Buell 1125R)
  2. Fred Lejeune (BMW HP2) à 6,46 s
  3. Philippe Pinchedez (Ducati 1100 Hypermotard) à 39,07 s
  4. Olivier de Spa (Triumph Tiger) à 1'01.62
  5. Damien Denil (KTM SMC) à 1'04.83
  6. Didier Jadoul (Ducati 1100 Hypermotard) à 1'13.85
  7. Benjamin Colliaux (Kawasaki ZX10-R) à 1'14.58
  8. Grégory Fastre (Ducati 1100 Hypermotard) à 1'20.70
  9. François de Spa (Triumph Tiger) à 1'20''73
  10. Alan Lehmann (Honda 450 GRF HM) à 1'28.96
  11. Fred Fiorentino (KTM Supermotard) à 1'42.04...

A suivre aujourd'hui

Trois spéciales sont au programme de ce samedi (Nandrin, Gedinne et Vresse/Semois), avant la toute dernière épreuve de ce Belgian Dark Dog Tour : une base chrono... de nuit ! Il risque encore d'y avoir des rebondissements... restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Fabio… Di Giannantonio signe une seconde pole et le record à Austin 

Fabio l'a fait, à nouveau ! Hélas pour les fans français de MotoGP, il s'agit de Fabio Di Giannantonio, poleman samedi dernier au Brésil et nouveau recordman aujourd'hui aux Amériques ! Le n°49 Ducati partira devant Acosta, Bagnaia et Bezzecchi (pénalisé de 2 places pour le GP mais pas le Sprint). Fabio Quartararo est relégué au 6ème rang, juste derrière Johann Zarco...
Une Superleggera V4 Centenario super puissante pour les 100 ans de Ducati

Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Une française gagne la coupe d'Europe 2026 de la maintenance moto

Le Campus des services de l'automobile et de la mobilité à Guyancourt a accueilli l'EuropaCup 2026. Cette compétition oppose des jeunes qui se forment à la maintenance des deux-roues (avec ou sans moteur)... et à l'étranger, aussi ! Pays hôte de cette 16ème édition, la France s'est illustrée : bravo à Paul Reisdorf et à Loreleï Blazy surtout !
La première Bagger World Cup dans les starting-blocks à Austin

Harley-Davidson débarque ce week-end au Grand Prix des Amériques ! Pas en catégorie reine MotoGP bien sûr, mais dans sa propre compétition : la Bagger World Cup qui opposera pour sa première édition quatre équipes venues de quatre continents. La firme de Milwaukee présente les neuf pilotes de cette saison 2026...
Amériques 1 commentaire
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...