Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
INTERVIEW CONSTRUCTEUR
Paris, le 16 juillet 2012

Premier semestre 2012 : le bilan marché de BMW

Premier semestre 2012 : le bilan marché de BMW

BMW Motorrad vient de boucler le premier semestre 2012 sur une hausse de +6,8% et totalise 6486 immats. Le directeur général de la marque allemande, Marcel Driessen, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.

Imprimer

Moto-Net.Com : Que vous inspire le premier semestre 2012 du marché du motocycle en France ?
Marcel Driessen (directeur général BMW Motorrad France) :
Nous avons connu un premier semestre atypique avec un hiver long et dur, affichant de nombreux jours avec des températures négatives, suivi d'un printemps maussade et d'un été qui n'est toujours pas installé sur une bonne partie de la France... Si vous ajoutez à cela une crise mondiale, une zone euro perturbée et des élections en France, vous obtenez un contexte économique et social quelque peu déprimé. Malgré cela, le marché ne perd que -4,9% avec un recul des moyennes cylindrées de -6,1%, et des "plus de 750 cc" à -6,3%.

"Nous avons massivement investi dans nos opérations de proximité pour aller à la rencontre de tous les motards"

MNC : En ce qui concerne votre activité, quel bilan tirez-vous de vos six premiers mois 2012 ?
M. C. :
Sur un marché des "plus de 500 cc" à -6,2%, nous affichons une croissance de +6,9%. Cette performance s'explique entre autres par la disponibilité des K 1600 sur janvier, février et mars par rapport à 2011, à l'excellente tenue de la famille R - avec la R 1200 GS qui depuis huit ans reste la référence dans le segment des maxi trails, que ce soit dans les ventes ou dans les comparatifs face à l'arrivée massive de nouveaux concurrents -, à notre S 1000 RR qui affiche la meilleure vente du segment des sportives, mais également au repositionnement prix des F 800 R ABS à 7990 € et la F 800 GS ABS à 9990 €, offrant des motos d'entrée de gamme à des tarifs particulièrement compétitifs et rendant nos motos toujours plus accessibles. Mais surtout, nous saluons l'excellent travail fourni par nos concessionnaires.

MNC : Quels sont pour vous les faits marquants de cette première moitié d'année ?
M. C. :
Nous avons massivement investi dans nos opérations de proximité pour aller à la rencontre de tous les motards. Nos journées pistes Track Expérience ont accueilli plus de 900 personnes et notre dispositif Unstoppable Tour a réalisé plus de 2000 essais. Sans compter l'investissement de nos concessionnaires pour faire découvrir notre gamme BMW, avec plus de 1000 motos d'essai reparties dans le réseau. Nous saluons nos succès sportifs en course avec la S 1000 RR, que ce soit en WSBK avec Marco Melandri ou en EWC avec une magnifique victoire au Qatar. Nous sommes également très satisfaits de nos premiers GS Days organisés au mois de mai, qui ont accueilli plus de 2000 passionnés pendant trois jours. Toute cette dynamique contribue au succès que nous rencontrons, avec de plus en plus de nouveaux clients qui découvrent notre marque et les qualités de nos motos.

"Nous sommes aujourd'hui, en tant que constructeur, parfaitement représentés par la CSIAM"

MNC : Comment envisagez-vous le second semestre ?
M. C. :
Nous travaillons sur un programme commercial et marketing fort pour confirmer la bonne tendance du premier semestre. De plus, l'arrivée de nos scooters va grandement mobiliser nos efforts sur le second semestre. Nous avons un objectif conséquent que nous nous efforcerons de réaliser. Notre réseau reçoit en ce moment les premiers scooters et les livraisons aux clients commenceront dès la semaine prochaine. Nos opérations Track Expérience ainsi que le dispositif Unstoppable Tour reprendront du service dès le mois de septembre pour aller de nouveau à la rencontre des clients et faire découvrir notre extraordinaire gamme BMW Motorrad.

MNC : Enfin, comment percevez-vous la création de la FF2RM (lire MNC du 4 juin 2012) ?
M. C. :
Nous sommes aujourd'hui, en tant que constructeur, parfaitement représentés par la CSIAM (Chambre syndicale internationale de l'automobile et du motocycle, NDLR). Nous observons avec attention cette nouvelle initiative qui s'inscrit dans le partage et la diffusion des valeurs positives de la pratique des deux-roues à moteur.

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview SIMA : comment QJMotor veut conquérir le marché moto

Interview du directeur général de la Société d'importation de motos et d'accessoires (SIMA), distributeur entres autres des motos chinoises QJMotor. Pierre-Laurent Feriti nous explique qui se cache derrière cette marque méconnue, quelles sont ses méthodes, sa gamme, ses objectifs et pourquoi la Chine est en train d'accélérer dans le monde du deux-roues.
Une pétition citoyenne pour l’abrogation du contrôle technique moto

Sans doute plus efficace qu'un grand coup de rupteur en centre-ville, la pétition en ligne permet de fédérer énormément de monde : à cette heure, près d'1,9 million de français ont signé celle contre la loi Duplomb, 67 500 celle pour la destitution du Président Macron (!) et 16 500 celle contre le contrôle technique moto. Explications.
Un retour du mythe GSX-R de Suzuki en Europe pour ses 40 ans ?

Il y a dix ans déjà, Moto-Net.Com avait assisté au Mans à l'anniversaire de la GSX-R : 30 ans que ces sportives arpentaient nos routes et s'illustraient en compétition, principalement en Endurance. Mais depuis, les 600, 750 et 1000 ont disparu du continent européen. Suzuki donne rendez-vous le 31 juillet pour les 40 ans… et de bonnes nouvelles ?
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
La 2nde course Supersport du Tourist Trophy 2025 en vidéo et en français

Ces vacances d'été passent trop vite ? Pas aussi vite que Michael Dunlop au guidon d'une Supersport sur l'Ile de Man, espérons. En 2025, le King of the Mountain a changé de monture (Sayonara la R6, Buongiorno la Panigale V2) et poursuivi sa série de victoires : huit d'affilée (!) soit 15 en SSP et 33 en tout et en comptabilisant son nouveau doublé en Supertwin, aussi...
  • En savoir plus...