Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
INTERVIEW CONSTRUCTEUR
Paris, le 16 juillet 2012

Premier semestre 2012 : le bilan marché de BMW

Premier semestre 2012 : le bilan marché de BMW

BMW Motorrad vient de boucler le premier semestre 2012 sur une hausse de +6,8% et totalise 6486 immats. Le directeur général de la marque allemande, Marcel Driessen, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.

Imprimer

Moto-Net.Com : Que vous inspire le premier semestre 2012 du marché du motocycle en France ?
Marcel Driessen (directeur général BMW Motorrad France) :
Nous avons connu un premier semestre atypique avec un hiver long et dur, affichant de nombreux jours avec des températures négatives, suivi d'un printemps maussade et d'un été qui n'est toujours pas installé sur une bonne partie de la France... Si vous ajoutez à cela une crise mondiale, une zone euro perturbée et des élections en France, vous obtenez un contexte économique et social quelque peu déprimé. Malgré cela, le marché ne perd que -4,9% avec un recul des moyennes cylindrées de -6,1%, et des "plus de 750 cc" à -6,3%.

"Nous avons massivement investi dans nos opérations de proximité pour aller à la rencontre de tous les motards"

MNC : En ce qui concerne votre activité, quel bilan tirez-vous de vos six premiers mois 2012 ?
M. C. :
Sur un marché des "plus de 500 cc" à -6,2%, nous affichons une croissance de +6,9%. Cette performance s'explique entre autres par la disponibilité des K 1600 sur janvier, février et mars par rapport à 2011, à l'excellente tenue de la famille R - avec la R 1200 GS qui depuis huit ans reste la référence dans le segment des maxi trails, que ce soit dans les ventes ou dans les comparatifs face à l'arrivée massive de nouveaux concurrents -, à notre S 1000 RR qui affiche la meilleure vente du segment des sportives, mais également au repositionnement prix des F 800 R ABS à 7990 € et la F 800 GS ABS à 9990 €, offrant des motos d'entrée de gamme à des tarifs particulièrement compétitifs et rendant nos motos toujours plus accessibles. Mais surtout, nous saluons l'excellent travail fourni par nos concessionnaires.

MNC : Quels sont pour vous les faits marquants de cette première moitié d'année ?
M. C. :
Nous avons massivement investi dans nos opérations de proximité pour aller à la rencontre de tous les motards. Nos journées pistes Track Expérience ont accueilli plus de 900 personnes et notre dispositif Unstoppable Tour a réalisé plus de 2000 essais. Sans compter l'investissement de nos concessionnaires pour faire découvrir notre gamme BMW, avec plus de 1000 motos d'essai reparties dans le réseau. Nous saluons nos succès sportifs en course avec la S 1000 RR, que ce soit en WSBK avec Marco Melandri ou en EWC avec une magnifique victoire au Qatar. Nous sommes également très satisfaits de nos premiers GS Days organisés au mois de mai, qui ont accueilli plus de 2000 passionnés pendant trois jours. Toute cette dynamique contribue au succès que nous rencontrons, avec de plus en plus de nouveaux clients qui découvrent notre marque et les qualités de nos motos.

"Nous sommes aujourd'hui, en tant que constructeur, parfaitement représentés par la CSIAM"

MNC : Comment envisagez-vous le second semestre ?
M. C. :
Nous travaillons sur un programme commercial et marketing fort pour confirmer la bonne tendance du premier semestre. De plus, l'arrivée de nos scooters va grandement mobiliser nos efforts sur le second semestre. Nous avons un objectif conséquent que nous nous efforcerons de réaliser. Notre réseau reçoit en ce moment les premiers scooters et les livraisons aux clients commenceront dès la semaine prochaine. Nos opérations Track Expérience ainsi que le dispositif Unstoppable Tour reprendront du service dès le mois de septembre pour aller de nouveau à la rencontre des clients et faire découvrir notre extraordinaire gamme BMW Motorrad.

MNC : Enfin, comment percevez-vous la création de la FF2RM (lire MNC du 4 juin 2012) ?
M. C. :
Nous sommes aujourd'hui, en tant que constructeur, parfaitement représentés par la CSIAM (Chambre syndicale internationale de l'automobile et du motocycle, NDLR). Nous observons avec attention cette nouvelle initiative qui s'inscrit dans le partage et la diffusion des valeurs positives de la pratique des deux-roues à moteur.

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Des prix en forte baisse sur des motos Harley-Davidson 2026

La nouvelle grille de tarifs de Harley-Davidson fait apparaître d'importantes baisses de prix sur les motos américaines, de l'ordre de plusieurs milliers d'euros (!) sur certains millésimes 2026. Moto-Net.Com compare et analyse ces repositionnements.
Pratique 1 commentaire
La sportive Daytona 660, dernière nouveauté Triumph pour 2026

Dans l'aspiration de ses frangines Trident et Tiger Sport récemment testées par Moto-Net.Com, la Daytona 660 clôt la longue liste des nouveautés Triumph 2026. La sportive de route - et de compétition Sportbike ! - reçoit pour la saison à venir une fourche réglable, des Metzeler M9RR et le quickshifter de série. Présentation.
Horaires et enjeux du nouveau Grand Prix MotoGP du Brésil 2026

Direction l'Amérique du Sud pour la deuxième course MotoGP 2026, du 20 au 22 mars, plus précisément à Goiânia dans le centre-est du Brésil. Le circuit Autodromo Internacional Ayrton Senna ouvre de nouveau ses courbes à la catégorie reine du sport moto pour le premier Grand Prix organisé au Brésil depuis plus de 20 ans.  
Brésil 1 commentaire
La première moto électrique Harley-Davidson fait disjoncter son prix !

La LiveWire One fait l'objet d'un spectaculaire repositionnement de son prix pour 2026 : la première moto électrique produite par Harley-Davidson passe de 19 990 à 14 890 euros ! 
Quatre GSX-R1000R 2026 disponibles dès avril chez Action Bike Suzuki

Attendue pour cet été à 20 490 euros, la GSX-R1000R 2026 sera néanmoins exposée et vendue en avant-première dans quelques concessions Suzuki en France, dont Action Bike. Son gérant Olivier Juillerat livre à MNC toutes les infos, ainsi que son avis sur la nouvelle stratégie de la marque japonaise : tarifs minis et garantie maxi !
Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
Bilans marché 2026 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...