Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Fiche technique Aprilia Shiver 750 2007 (Données constructeur)

Fiche technique Aprilia Shiver 750
2007 (Données constructeur)
Moteur
Type bicylindre en V 90° 4 temps à
refroidissement liquide
Distribution Double ACT, 8 soupapes,
entrainement chaine et pignons
Alimentation Injection électronique à simple
papillon, Ride by Wire
Cylindrée 749,9 cc
Alésage x course 92 × 56,4 mm
Rapport volumétrique 11 à 1
Puissance maxi 95 ch à 9 000 tr/min
Couple maxi 81 Nm à 7 000 tr/min
Allumage Électronique
Démarreur Électrique
Transmission
Embrayage Multidisque en bain d'huile
Rapport primaire 1,75 (60/31)
Boîte de vitesses 6 rapports
1ère 2,57 (36/14)
2ème 1,88 (32/17)
3ème 1,5 (30/20)
4ème 1,27 (28/22)
5ème 0,88 (23/26)
6ème 0,96 (24/25)
Transmission secondaire Chaîne à joints toriques : 2,75
(44/16)
Partie
cycle
Cadre Treillis tubulaire en acier lié
à une partie basse en aluminium
Angle de châsse/châsse 25,7° / 109 mm
Longueur 2 265 mm
Hauteur hors tout 1 135 mm
Largeur au guidon 800 mm
Hauteur de selle 810 mm
Empattement 1 440 mm
Garde au sol 160 mm
SuspensionAV Fourche télescopique inversée ø
43 mm
Suspension AR Bras en aluminium, amortisseur
réglable en précharge et en détente 
Débattement AV 120 mm
Débattement AR 130 mm
Frein AV Double disque semi-flottant 320
mm, étriers à montage radial 4 pistons opposés
Frein AR Simple disque de 245mm, simple
piston
Pneu AV 120/70 ZR17
Pneu AR 180/55 ZR17
Réservoir essence 15 litres
Poids à sec 189 kg
Informations
commerciales
Dispo et coloris Septembre 2007 en Argent
"Fever", Noir "Competition"

Automne 2007  en Blanc "Cult", Bleu "Couture" et Orange
"Abricot"
Prix Environ 8 200 €

 

 

Derniers essais

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.