
La traversée du désert aura été longue pour le Scrambler Honda : jamais importée en France, la dynastie des CL était au point mort depuis un quart de siècle ! En 2023, la CL500 relance le n°1 mondial et français sur ce segment à la mode... et dans le néo-rétro aussi. Essai !
| Moteur | |
| Type | Bicylindre en ligne calé à 180°, 4-temps, à refroidissement liquide |
| Cylindrée | 471 cc |
| Alésage x course | 67 x 66,8 mm |
| Taux de compression | 10,7:1 |
| Puissance maxi | 46,6 ch (43,3 kW) à 8500 tr/min |
| Couple maxi | 43,4 Nm à 6250 tr/min |
| Distribution | Double ACT, 4 soupapes par cylindre |
| Type d'alimentation | Injection électronique PGM-FI |
| Allumage | Électronique |
| Démarreur | Électrique |
| Consommation (WMTC) | 3,61 l/100 km |
| Émission de CO2 | 84 g/km |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque à bain d'huile, à glissement assisté |
| Boite de vitesses | 6 rapports |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
| Partie cycle | |
| Cadre | Tubulaire en acier |
| Suspension Av | Fourche de 41 mm, réglable en précharge |
| Débattement Av | 150 mm |
| Suspension Ar | Combiné amortisseurs de 45 mm, réglable en précharge (5 positions) |
| Débattement Ar | 145 mm |
| Pneu avant | 110/80 R 19 M/C (59H) |
| Pneu arrière | 150/70 R 17 M/C (69H) |
| Frein avant | Simple disque 310 mm, étriers à 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque 240 mm, étrier à simple piston |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 175 mm |
| Largeur | 830 mm |
| Hauteur | 1 135 mm |
| Angle de chasse | 27° |
| Chasse | 108 mm |
| Empattement | 1 485mm |
| Rayon de braquage | 2,6 m |
| Garde au sol | 155 mm |
| Hauteur de selle | 790 mm |
| Poids tous pleins faits | 192 kg |
| Réservoir | 12 litres |
| Capacité huile | 3,2 litres |
| Instruments et électricité | |
| Instrumentation | Ecran LCD de 100 mm, avec vitesse, compteurs kilométriques (trip x2), jauge de carburant, indicateur de rapport engagé, horloge... |
| Batterie | 12V - 7 Ah |
| Prise 12 V | Dispo en option |
| Eclairage (Av, Ar) | LED |
| Sécurité | Antidémarrage HISS |
| Fonctions | Clignotants à arrêt automatique, signal de freinage d’urgence |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Immédiate dans le réseau Honda |
| Coloris | Orange "Energy", Bleu "Caribbean Sea", Noir "Gunpowder" ou Vert "Laurel" |
| Prix | 6 999 € |
| Garantie | 5 ans |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS CL500 SCRAMBLER | ||
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POINTS FAIBLES CL500 SCRAMBLER | ||
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