CB650F, Bandit 650 ou XJ6 : en ligne, les petits 4-cylindres !

L'arrivée de la Honda CB650F nous rappelle qu'il y a dix ans, le 4-cylindres en ligne de 600 cc était l'architecture de référence chez les roadsters de moyenne cylindrée. Pour l'occasion, Moto-Net.Com a sorti les Suzuki Bandit 650 et Yamaha XJ6. Comparo !

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Aspects pratiques et équipements

	Honda CB650F	Suzuki Bandit 650	Yamaha XJ6
Instrumentation
Trip journalier	2	2	2
Jauge à essence	oui	oui	oui
Température moteur	non	non	oui
Température extérieure	non	non	non
Horloge	oui	oui	oui
Indicateur de rapport engagé	non	oui	non
Chronomètre	non	non	non
Shift-light	non	non	non
Indicateur de consommation	Moy + instantannée	non	non
Commandes au guidon	non	non	non
Pratique
Clé codée	oui	non	oui
Warning	oui	oui	oui
Levier de frein réglable	oui	oui	oui
Levier d'embrayage réglable	non	oui	non
Poignée passager	2	1	2
Porte-bagage	non	non	non
Suspension Av réglable	non	précharge	non
Suspension Ar réglable	précharge	précharge et détente	précharge
Béquille centrale	non	oui	non
Coffre pouvant accueillir un antivol	oui (U spécifique)	oui (U court)	oui (U spécifique)
Crochets d'arrimage	4	4	non
Bouchon de réservoir sur charnières	oui	oui	oui
Lèche-roue arrière	oui	non	non
Électronique - aides au pilotage
ABS	option (300 €)	non	option (500 €)
Freinage couplé	non	non	non
Cartographie ajustable	non	non	non
Anti-patinage	non	non	non
Régulateur de vitesse	non	non	non
	Honda CB650F	Suzuki Bandit 650	Yamaha XJ6

Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable

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CONDITIONS ET PARCOURS
	Equipement : Toutes d'origine Pneumatiques : CB650F : Dunlop D222 Bandit 650 : Bridgestone BT011 XJ6 : Bridgestone BT021 Kilométrage au départ : CB650F : 60 km (soixante) Bandit 650 : 810 km XJ6 : 2290 km Parcours : 250 km Routes : départementale, ville, autoroute Consommations moyennes sur l'essai CB650F : 5,2 l/100km Bandit 650 : 5,5 l/100km XJ6 : 5,4 l/100km Météo : soleil, 23° C Problèmes rencontrés : RAS