CB1100 Vs XJR1300 : le classique, c'est fantastique !

L'une est une moto moderne conçue ''à l'ancienne'', l'autre un roadster aux beaux restes devenu un classique. La Honda CB1100 et la Yamaha XJR1300 poursuivent pourtant le même objectif : charmer les motards nostalgiques des sensations d'autrefois. Duel.

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HONDA
- CB1100
YAMAHA
- XJR1300

Aspects pratiques et équipements

	Honda CB1100	Yamaha XJR1300
Instrumentation
Trip journalier	2	2
Jauge à essence	oui	oui
Température moteur	non	non
Température extérieure	non	non
Horloge	oui	oui
Indicateur de rapport engagé	non	non
Chronomètre	non	non
Shift-light	non	non
Indicateur de consommation	non	non
Commandes au guidon	non	non
Pratique
Clé codée	oui	oui
Warning	oui	oui
Levier de frein réglable	oui	oui
Levier d'embrayage réglable	oui	oui
Poignée passager	oui (encoches)	oui
Porte-bagage	non	non
Suspension Av réglable	oui (précharge)	oui (précharge)
Suspension Ar réglable	oui (précharge)	oui (préch, dét, comp)
Valves coudées	non	non
Béquille centrale	oui	oui
Coffre pouvant accueillir un U	oui (spécifique)	oui (petit U)
Crochets d'arrimage	4	8 (!)
Accroche-casque verrouillable	oui	oui
Contrôle niveau d'huile	Par hublot	Par hublot
BCaoutchouc repose-pieds	Avant uniquement	Avant et arrière
Électronique - aides au pilotage
ABS	de série	non
Freinage couplé	oui (de l'Ar vers l'Av))	non
Anti-patinage	non	non
Cartographie ajustable	non	non
Régulateur de vitesse	non	non
	Honda CB1100	Yamaha XJR1300

Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable

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CONDITIONS ET PARCOURS
	Km au départ Honda : 7770 km Km au départ Yamaha : 3350 km Pneus Honda : Bridgestone BT54R Pneus Yamaha : Bridgestone BT023 Conso moy Honda : 5,1 à 5,8 l/100km Conso moy Yamaha : 5,3 à 6,1 l/100km Equipement Honda : 100% d'origine Equipement Yamaha : 100% d'origine Parcours : 385 km Routes : ville, voies rapides, réseau secondaire Météo : soleil, 25 à 30°C (l'été, quoi !) Problèmes rencontrés : RAS