Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
AVANT-COURSE
Val-de-Reuil (27), le 4 octobre 2009

A 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

A 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Les 170 partants du Dark Dog Moto Tour 2009 s'apprêtent à vivre la grande aventure : bases chrono, étape marathon, régularité... Il va falloir rouler intelligent ! A trois heures du départ, les favoris sont prêts et les outsiders y croient !

Sport
Rallyes routiers
Moto Tour
2009
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

A Val-de-Reuil, dans l'Eure (27), c’est la fête de la moto : le Dark Dog Moto Tour met l'ambiance avec son village, ses animations, ses expositions d’engins du futur et autres démonstrations de stunt !

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

A noter la présence de la Zero Motorcycle, une moto "ecoloctrique" qui ne participe pas à l’épreuve dans son intégralité en raison de son autonomie un peu limite, mais qui offre une accélération intéressante (4 secondes pour un 100 m départ arrêté) et qui devrait faire quelques spéciales...

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Parmi les stunters, l’équipe du 12 o’clock riders venue passer le bonjour au team Paris Nord Moto Aprilia est la famille d’origine du petit dernier du team Moto-Net.Com : Nicolas Pautet alias "Crazy", qui participera au Toulon/Toulon en compagnie de Pierre Moon Mouneu.

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Les teams profitent de ces quelques heures de répit pour peaufiner leur organisation avant la grande aventure. Parmi les favoris on retrouve Patrick "Ultipat" Curtat, le vainqueur de l’Ultimate Rally 2009 (lire Moto-Net.Com du 27 juin 2009) toujours aussi motivé au guidon de sa KTM 990 SM, Wilfried Tallone au sein du team Tecmas au guidon d’une Ducati 1098 Street Fighter, sans oublier Denis Bouan (Honda CBR1000RR) ou encore Jehan d’Orgeix (Aprilia RSV4 Factory) du team Paris Nord Moto Aprilia, au sein duquel Marcus Himself nous fera vivre l’aventure.

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Le Chevalier Serge Nuques sera également à surveiller de près : fidèle à son habitude, le sinistre personnage ne va pas faire dans la dentelle cette année et il a bien l’intention de dominer outrageusement la catégorie 125 au guidon de la toute dernière Yamaha 125 WR… qui porte le numéro 450 ! Fourberie sur la cylindrée ou simple coïncidence ? A suivre aux chronos, car pour l'instant Serge ne veut pas dévoiler tous ses secrets…

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Bref tout le monde est dans les startings blocks, prêts à en découdre ! Le départ sera donné dès 15h30 pour une courte étape intense, avec sa base chrono et sa spéciale en ville façon TT (lire Moto-Net.Com spécial Reconnaissances du 25 septembre 2009) !

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

A ce soir pour les premiers classements : restez connectés !

Marcus HIMSELF - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial Dark Dog Moto Tour 2009
Dossier spécial Rallyes routiers
Site officiel Team Paris Nord Moto
Site officiel 12 o'clock riders

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025 Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025 Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Roadster
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Metzeler Roadtec 02 M (2025) : bilan de notre essai en vidéo Un an après avoir lancé son tout nouveau pneu moto Sport GT, Metzeler ajoute le suffixe M (comme mieux ?) à son Roadtec 02 dans ses dimensions les plus populaires : 120/70-17 et 180-55-17. Cette nouvelle référence doit s'adapter aux roadsters sportifs comme aux routières confortables. Essai !
Metzeler Roadtec 02 M (2025) : bilan de notre essai en vidéo Un an après avoir lancé son tout nouveau pneu moto Sport GT, Metzeler ajoute le suffixe M (comme mieux ?) à son Roadtec 02 dans ses dimensions les plus populaires : 120/70-17 et 180-55-17. Cette nouvelle référence doit s'adapter aux roadsters sportifs comme aux routières confortables. Essai !
Essais
Fabio Quartararo en souffrance au Mugello Le pilote officiel Yamaha n'inscrit que deux petits points au Grand Prix d'Italie : un bien maigre butin au regard du courage déployé par Fabio Quartararo pour dompter sa capricieuse Yamaha sur l'exigeant circuit du Mugello.
Fabio Quartararo en souffrance au Mugello Le pilote officiel Yamaha n'inscrit que deux petits points au Grand Prix d'Italie : un bien maigre butin au regard du courage déployé par Fabio Quartararo pour dompter sa capricieuse Yamaha sur l'exigeant circuit du Mugello.
Italie 3 commentaires
Le GMT94 améliore le record du Circuit Carole avec sa R9 et Lucas Mahias Bien que situé au nord de Paris en Seine-Saint-Denis (93), le circuit Carole demeure la chasse gardée du GMT94 basée à dans le Val-de-Marne (94, si, si !). Après la R6 de Jules Cluzel et la R1 de Lorenzo Baldassari, c'est au tour de la R9 pilotée par Lucas Mahias de détenir le record du tour sur le circuit francilien.
Le GMT94 améliore le record du Circuit Carole avec sa R9 et Lucas Mahias Bien que situé au nord de Paris en Seine-Saint-Denis (93), le circuit Carole demeure la chasse gardée du GMT94 basée à dans le Val-de-Marne (94, si, si !). Après la R6 de Jules Cluzel et la R1 de Lorenzo Baldassari, c'est au tour de la R9 pilotée par Lucas Mahias de détenir le record du tour sur le circuit francilien.
Découverte
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024 Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024 Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Bilans statistiques 2 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...