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SMART VIDÉO Z900RS VS R NINE TSmart-vidéo en direct de notre duel BMW R nineT Vs Kawasaki Z900RS : moteurs et instrumentations

Smart-vidéo en direct de notre duel BMW R nineT Vs Kawasaki Z900RS : moteurs et instrumentations
23 mai 2018 - 

En direct de notre nouveau duel MNC, découvrez les instrumentations des R nineT Pure et Z900RS. Comparez aussi les vocalises du flat BMW et celles du 4-pattes Kawasaki avec pot Akrapovic !
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SMART VIDÉO Z900RS VS R NINE TSmart-vidéo en direct de notre duel BMW R nineT Vs Kawasaki Z900RS

Smart-vidéo en direct de notre duel BMW R nineT Vs Kawasaki Z900RS
21 mai 2018 - 

En direct de notre nouveau duel MNC, qui oppose la plébiscitée BMW R nineT dans sa version Pure à la Kawasaki Z900RS lancée cette année... Alors, vous êtes plutôt Flat ou 4-pattes ?
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ESSAI VIDÉO KAWASAKI Z900RSEssai de la Kawasaki Z900RS en vidéo

Essai de la Kawasaki Z900RS en vidéo
28 novembre 2017 - En complément de notre essai complet de la nouvelle Kawasaki Z900RS sur MNC, le Journal moto du Net vous propose ce premier contact vidéo !
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SMART VIDÉO KAWASAKI Z900RSSmart-vidéo en direct de notre essai de la Kawasaki Z900RS : moteur et instrumentation

Smart-vidéo en direct de notre essai de la Kawasaki Z900RS : moteur et instrumentation
27 novembre 2017 - En attendant son essai complet, MNC vous présente en smart-vidéo le moteur et l'instrumentation de la nouvelle Kawasaki Z900RS en direct de notre première prise de contact !
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PIMP MY Z900RSKawasaki dévoile trois préparations de sa future moto néo-rétro Z900RS

Kawasaki dévoile trois préparations de la future Z900RS
21 novembre 2017 - La nouvelle moto néo-rétro Kawasaki n'est pas encore sortie, tout juste présentée même, que le constructeur propose déjà des variantes ! Trois ateliers japonais ont reçu la Z900RS en avant-première afin de les personnaliser : voici leurs créations. Découverte.
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KAWASAKI Z900RS CAFE 2018Kawasaki Z900RS Cafe : la nouvelle Rétro Sport se décline en Café Racer

Kawasaki Z900RS Cafe : la nouvelle Rétro Sport se décline en Café Racer
7 novembre 2017 - Kawasaki poursuit sa conquête du segment moto néo-rétro en dévoilant aujourd'hui à l'EICMA de Milan une Z900RS Cafe, superbe déclinaison Café Racer de la Z900RS présentée à Tokyo.
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NOUVEAUTES KAWASAKI 2018Kawasaki Z900RS : la nouvelle Rétro Sport se dévoile à Tokyo

Kawasaki Z900RS : la nouvelle Rétro Sport se dévoile à Tokyo
25 octobre 2017 - Très attendue parmi les nouvelles motos 2018, la Kawasaki Z900RS vient de se dévoiler au Tokyo Motor Show en hommage à la Z1 Super Four 900 de 1972... et aux Zephyr des années 90 ! Présentation.
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NOUVEAUTES KAWASAKI 2018Kawasaki confirme l'arrivée de la Z900RS 2018 en vidéo

Kawasaki confirme l'arrivée de la Z900RS 2018 en vidéo
7 septembre 2017 - Kawasaki met fin aux spéculations concernant son roadster néo-rétro sur base de Z900 en dévoilant une très courte vidéo de mise en bouche de sa Z900RS. Un teasing avare d'informations et d'images sur cette attendue nouveauté 2018.
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NOUVEAUTES KAWASAKI 2018Z900 RS 2018 : la Kawasaki Z rétro refait parler d'elle…

Nouveauté 2018 : la Kawasaki Z rétro refait parler d'elle…
10 août 2017 - La presse moto japonaise en est convaincue : Kawasaki présentera cet automne un inédit roadster rétro sur la base de la Z900. Cette Z900RS 2018, attendue de longue date, pourrait ravir les amateurs de recettes anciennes relevées par des saveurs modernes.
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires