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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Avec l'inédite R nineT, BMW jette un pavé soigneusement calibré dans la mare des motos classiques. Les savoureuses Honda CB1100 EX et Triumph Bonneville T100, subtilement retouchées en 2014, sauront-elles éviter les éclaboussures ? Essai." En 2024, BMW a rebaptisé sa moto "R 12 nine T" mais ne change pas sa recette gagnante, Triumph a repeint sa Bonnie... Honda a jeté l'éponge.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Qui aurait parié sur cette petite sportive après l'échec du 600 TT et l'incendie de l'usine d'Hinkley ? D'autant que Triumph s'oriente plus vers le revival et le trois-cylindres que vers les hypersports en vogue sur l'île du Levant... Essai". En 2024, Triumph vient de lancer une nouvelle Daytona 660. God Save The Triple !

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Pour lancer sa nouvelle Thruxton, archétype du café racer, Triumph a logiquement choisi l'Ace Café de Londres, haut lieu de la moto britannique dans les années 60 qui a rouvert ses portes en 2001. Présentations". En 2024, la famille - très - nombreuse des Modern Classics a fait ses adieux à la Thruxton... mais accueille deux nouveaux membres, les Speed 400 et Scrambler 400X !