Randy de Puniet s'est donné les moyens d'accéder à son objectif de victoire sur la Kawasaki SRC pour la 40ème édition des 24H Motos du Mans avec un superbe chrono qualificatif en 1'35.730, meilleur temps absolu des essais et des qualifications de la course d'endurance 2017 ! La moyenne des meilleurs temps réalisés avec ses coéquipiers Mathieu Ginès et Fabien Foret pendant les deux sessions qualificatives place la ZX-10R n°11 en pole en 1'36.289.

"C'était un bon tour, mais pas parfait car j'ai été gêné dans le trafic", analyse Randy de Puniet qui a profité de l'excellent grip prodigué par le nouvel asphalte de la piste mancelle pour affoler la pendule. L'ancien pilote MotoGP espère désormais terminer dimanche à la même place pour sa deuxième course de 24 heures, en évitant les nombreux pièges propres à l'endurance...

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Les Verts s'élanceront samedi à 15h00 depuis la position de pointe devant deux R1 : celle du team autrichien YART (moyenne en 1'36.322) et du GMT94 de Christophe Guyot (moyenne en 1'36.717). En l'absence de leur emblématique team manager, Dominique Méliand, les pilotes du SERT se classent sixièmes sur la grille avec l'ancienne GSX-R1000. Sur la "Gex" 2017, le Junior Team Suzuki enregistre la 15ème place, tandis que Honda place la CBR1000RR du FCC TSR Team à la 7ème place devant celle du Honda Endurance Racing Team.

La Yamaha n°333 du Yamaha Viltaïs Experience domine quant à elle en Superstock, tout comme la machine n°121 du Ducati Esprit Racing Team en Supertwin. En catégorie "Experimental", la Kawasaki n°17 du TTS Excent devance la Metiss n°45.