Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 juin 2014

Vidéo moto du vendredi : Les joies de la moto, don't worry, be happy !

Le dernier épisode en date de la série "Les joies de la moto", intitulé " Don't worry, be happy ! " est un montage du journal vidéo de Pidrou31 , qui signe le 13ème opus de son feuilleton commencé il y a un an.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pas top pour l'image des motards cette vidéo.Ce n'est pas parce que l'on est en moto que l'on a tous les droits.L’infertile c'est pas des queues de poissons il me semble.Ça part d'un bon sentiment je pense.Je suis d'accord avec Pipolino
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Première partie de la video c'est OK ; dans la partie "pas de pot" le comportement du motard est douteux plutôt incivique ... puis faire la leçon à quelqu'un et laisser sa moto dans le chemin de ceux qui ne lui ont rien fait ; on se demande qui est le gogol ???
Bestof: 
0
Lectures: 
0
DJAY, pour ta gouverne j'habite à LYON, je fais 15000 km/an en bécane et je passe tout la temps le fameux tunnel sous fourvière. (les préjugés, hein....) Il n'y a pas qu'à Paname qu'il y des bouchons et si je devais descendre de moto à chaque fois qu'un gazier klaxonne on aurait pas fini. Il n'empèche que tout le monde est pressé et que le respect des uns comme des autres se perd. En tout cas je persiste et signe pour dire que cette vidéo n'a rien à faire ici et encore moins pour promouvoir le monde de la moto. On ne fait pas la leçon à un gars qui n'a rien demandé tout ça parce qu'on estime qu'il doit nous laisser passer. Il faut de tout comme on dit...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonjour à tous, la vidéo du vendredi, moyen, moyen. Les vilaines voitures et le bon motard..... Remontée entre les files de manière brutale, pas très aimable avec les autres, pas e motos qui brûlent les feux (bah non, ça n arrive jamais ). Je pensais passer un moment sympa avec cette vidéo. Bof Allez bonne route à TOUs, motards et caisseux, on est souvent les deux quand même.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je suis d'accord avec pipolono , cette vidéo est pas à notre avantage , c'est à cause de ces comportements limites ( forcer le passage entre les voitures,pour gagner quelque secondes en plus ) ,que les motards ont une mauvaise image . Y a encore du boulot pour bannir ces comportements. Après je reconnais qu'il y a aussi du boulot pour améliorer le comportement des automobilistes qui coupe la route au moto.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Cher Pipolino, J'imagine que tu fais de la moto à travers la Creuse ou les vertes vallées du Massif Central !!! Tu as bien de la chance. Mais à Paris, vois-tu, si tu ne remontes pas les files, ben.... tu restes sur place !!! Tu restes derrière les voitures, qui jamais ne s'écartent (je ne vois pas pourquoi elles le feraient d'ailleurs)et tu mets trois plombes pour faire 2 km !! Ces petits films (en tout cas celui-ci, n'ayant pas vu les autres) exposent parfaitement la vie quotidienne d'un motard des villes (qui, bloqué entre deux voitures, rêve de la vie des motards des champs, bien sûr !!!).
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ca part certainement d'une bonne intention mais le coup de l'interfile est très moyen . On est pas prioritaire parce qu'on est en moto, on a pas à klaxonner les autres pour passer et on passe quand on la place ou quand la voiture s'écarte. Maintenant raler après le gars parce qu'on lui a fait une queue de poisson c'est vraiment moyen, surtout que l'interfile toléré c'est en cas de bouchon pour passer entre les véhicules et pas pour slalomer. Prudence et V

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net