Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 20 décembre 2013

Trois nouvelles petites KTM SM Supermoto pour 2015 ?

Encouragé par l'excellent accueil réservé à sa Duke 125 puis à ses déclinaisons 200 et 390 , KTM semble bien décidé à profiter au maximum de cette stratégie de partage de plateforme. D'abord avec la gamme "RC", trois nouvelles petites sportives découvertes à Milan , puis avec des motos de type Supermotard.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour l'instant,aucun commentaire
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sandy, si le Monégasque avait eu un cerveau on serait encore là......... comme quoi on peut pas tout avoir.....V lol Thor , pas tous heureusement, pis il se servent des outils qu'on leur donne (socièté) après les parents assument, mais je te rassure les mamans font pareil Thor!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est bien mais les jeunes préfèrent s'astiquer sur du porn et draguer virtuellement sur facebook ! :D
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pas mal ! Mais ça risque peut être de faire de la concurrence à la Duke.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
démocratisation (et pas low cost hein, ça c'est chez réno dachiotte)avec des véhicules plaisir pour faire du volume et devenir un acteur majeur......si voxan avait compris ça ils seraient encore là
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Exact katoche a capter qu'ils faut pêcher au berceau pour garder et péréniser une marque le reste c'est que des pièces .........de rechange comme toutes les autres marques d'ailleurs!!!! bien vu katoche!!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
La cible KT les djeuns, et les quadra et quinquas qui veulent le rester, j'hadère. J'ai entendu (ou lu plutôt) Pieirer (boss de chez TK) dire qu'il visait la 3è place derrière Honda et Yam, sa cible dépasser Kawa et Suz (quid de BM ?), motivé le boss.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net