Prépa moto : Triumph dévoile le Street Twin Project au Café Racer Festival

bonjour ,cette superbe moto n'a rien avoir avec Harley ,cadre maison ,moteur S&S fourche Goldameir ,roues CS ,etc etc donc une bidouille de luxe ,mais une bidouille quand même !

un gars qui critique la critique en somme, pas banal...

Bon ben la prochaine fois je t'enverrai un message d'avertissement : attention ce message peut te choquer...En voici un autre : que tu le veuille ou non ,tout ne se vaut pas, c'est ainsi...mais pour comprendre cela il faut être en capacité de réfléchir un minimum...

Sined, je partage ton avis sur les selles plates. Doido, on nous demande notre avis, on le donne ne t'en déplaise : la seule qui sorte du lot pour moi serait le même choix que le jury. Je suis prêt comme beaucoup, à relever le défi, qu'on me donne un atelier, et un budget. Pour le reste, ça bouillonne la haut depuis des lustres...mais serais-je à la hauteur? Chacun son métier après tout.

Si tu as les mêmes goûts de chiottes que la masse décérébrée, désolé de t'avoir vexé mon ami... Mais je ne voit pas en quoi la critique d'un élément éminemment critiquable est un problème en soit, surtout venant de la part d'un type qui est le premier à l'ouvrir à tort et à travers sur tout et n'importe quoi ...

Harrghh , encore ces selles plates en forme de baguettes écrasées , sans queue ni tête, un des trucs les plus moches qu'on ai jamais créé pour aller sur une moto. De l'utilitarisme fauché érigé en parangon de style, ou quand la pauvreté créatrice se double de panurgisme. Sinon , St Lo sans hésiter et GB motors 94 pour le side .je roulerai pas avec ce dernier, mais ça fait un véhicule bien sympathique.