Pourquoi Yamaha arrête les rallye-raids et le Dakar moto

A l époque yam gagnait aussi car ils avaient le meilleur pilote de tous les temps en rallye raid.outre une bonne moto ils doivent énormément a peter.ce qui n est vraiment plus le cas depuis très longtemps….

Quel gâchis ! De Seynes, déconstruit ce que JCO - Paix ait son âme - a bâti Peut-être aussi, parce que Yamaha qui a pourtant bâti sa légende - notamment - sur le Dakar ne gagne plus depuis... (je cherche) 1998 ! Yam sort 4 protos sophistiqués, mais qui ne gagnent, donc invendables. Tandis que KTM sort des motos plus 'rudimentaires' mais, qui gagnent. Donc, se vendent : la KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA 2022 demeure la machine la plus READY TO RACE du marché…

Sans la compétition on roulerait encore avec les freins à tambours…mdr..quand au prix des motos ce n est pas les constructeurs qui les établissent mais le consommateur qui est d accord pour payer.c est l offre et la demande…et malheureusement ce qui se vend le plus c est le haut de gamme.quand on voit que certains sont près à mettre 14000•d’euros dans un scooter ça laisse rêveur.et en occasion avec 5000 tu peux te faire vraiment plaisir.

@Mumu : avec l'exemple de Bmw tu démontre l'inverse de ce que tu affirmes, le prix de vente des motos baisserai ... Bmw c'est pas de l'entrée de gamme. Sur les parts de marché je suis plutôt d'accord.

Pas faux...Cela dit, la moto de compétition, ça reste un beau spectacle.

Tout les constructeurs devrait suivre le même chemin et ceci dans toutes les disciplines moto GP inclus, sa permettrais de baisser un peu le prix de vente de nos bécanes, tout le monde sait maintenant que ces courses avec des motos d'usines ne servent et ne prouve rien, BMW qui sait retiré ou ne participe pas a ces compétitions motos vendent autant de motos que ceux qui y participe non !