Nouveauté 2015 Intermot Cologne : du sport-GT chez BMW avec la R1200RS

.... au contraire, moi je la trouve très belle. Elle fera oublier la 1200 ST qui avec son esthétique si particulière a fait fuir la clientèle.....et pourtant c'était une excellente Sport-GT !..... chez les Bm'istes les retours sont majoritairement positifs concernant cette nouvelle R 1200 RS, au contraire de la R 1200 R qui les déconcerte par son esthétique d'inspiration japonaise pour ce qui est de son faciès..... et bien sûr, ils regrettent la suppression du Telelever !

bof, mon vieux r1100s de 99, n'est pas + lourd, certes moins puissant, mais il a un télélèver had hoc, je piquerais pas les noisettes de mon écureuil pour acheter ce truc !!!!

Pardon mais faut que ça sorte; qu'elle est moche! bis... Je crois que par comparaison, à 8800e je serais fier d'avoir la Suz B12.5s.

Après Suzuki, BMW présente sur la même base un roadster et une sport-GT. Contrairement au Roadster que je trouve un peu fadasse ou trop japonais, cette machine a une vraie identité visuelle. Moches/cheap sont les cligos avant, intégrés au carénage ou au rétros aurait fait plus classe. Douteux, je choix du compteur de vitesse analogique plutot que le compte tour. 18 l (source site BMW) de réservoir : c'est carrément peu pour une routière. Super pour la bulle réglable. La seule dans cette catégorie ? Le prix me parait correctement positionné. V à tous.