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MOBYLETTES VINTAGE
Paris, le 17 février 2011

Motana France distribue les cyclos Tomos

Surfant sur la vague Vintage qui fait la réussite des répliques de Dax en France, mais aussi celles des Van Van, Bonneville, V7 ou autres W650 (et 800 !), Motana France (Derbi) devient importateur exclusif des cyclomoteurs Tomos. Explications.

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steeves, le 8 mars 2011 à 04h12
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tres sympa mais l'ancienne etait plus typée ,prix de revient oblige ,de toutes facons il,y a un marché ,elles ont toutes leurs chances vu leur coté sympa !
Motana France, le 22 février 2011 à 17h55
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Jicé60: Merci pour vos remarques, nous en prenons bonne note. Papyjoss: En effet, il s'agit bien d'un monobras arrière. Quand à la disponibilité des pneumatiques, nous assurons également la disponibilité des pièces de rechange chez nos distributeurs. Les pneus sont de dimension 120-70/12 et se trouvent facilement chez les revendeurs. Bonne fin de journée, L'Equipe Marketing Tomos France
papyjoss, le 22 février 2011 à 12h47
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bjour a tous oui sympa ces petites becanes je prefere la youngst'r mais on ne voit pas les amortos comme les autres y'a t'il un mono amorto et est ce facile de trouver des pneus en 12 pouces ?
Jicé60, le 22 février 2011 à 10h35
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Moi je prèfère la Flexer, qui me rappelle les cyclos ritals (non-importés malheureusement) des années 70: un gros tube rond cintré pour le cadre, "e basta ! ". Par contre le phare rond du Youngster serait top à la place du hideux phare carré... A suiv'...
Motana France, le 22 février 2011 à 09h04
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Bonjour à tous les internautes de moto-net! Nous nous permetttons de revenir vers vous afin de réagir suite aux différents commentaires de cet article: -Rene: Le graissage séparé est en effet le point fort de ces Tomos. Fini les mélanges fastidieux à la pompe! Jojo Albert: Optimiste, oui, nous le sommes! le marché du cyclomoteur est un marché de niche, mené par quelques (voir une seule) marque(s). Mais les Tomos proposent de nombreux atouts qui, pour nous, sont de réels avantages concurrentiels: graissage séparé, démarrage électrique, style atypique, produits fabriqués en Europe...Nous sommes donc très confiants, et notre réseau nous suit actuellement dans ce sens. L'opération de lancement sur les 20 unités nous permet donc de prendre la température sur le marché du cyclomoteur et de voir comment réagit la clientèle avec le retour de Tomos en France. -Fazman: Nos coordonnées sont mentionnées à la fin de l'article. Nous développons actuellement un site internet qui devrait être en ligne d'ici à la fin du mois. -Jean Pierre L.2: Merci pour votre soutien. Très bonne journée à tous! L'Equipe Marketing Tomos France
Jean Pierre L.2, le 22 février 2011 à 00h50
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Merci pour les infos! Bon courage, bonne route. Amicalement
JOJO ALBERT, le 21 février 2011 à 13h40
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t'as pas compris ce que je voulais dire ou je me suis mal exprimé. 20 clients en France celà me parait beaucoup!!!!
Fazman, le 18 février 2011 à 15h24
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T'espérais quoi, jojo??? qu'il te la donne la mob'? La classic est top, j'la mettrais bien dans ma maison de vacances. J'ai l'impression de revoir les mob des années 60/70...Un ptit look branché! On peut se renseigner ou?
JOJO ALBERT, le 17 février 2011 à 15h05
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Les 20 premiers acheteurs? très optimiste l'importateur!!
Rene, le 17 février 2011 à 13h48
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Sympa ces petites mobs utilitaires et kitch, ça rappelle le bon vieux temps. Le mélange est séparé maintenant ça c'est bien.

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