Les pilotes de l'Equipe GP de France à l'aube d'une nouvelle saison

Arnaud avait donc essayé d'entrer chez Abruzzo (au risque de faire perdre son guidon à Hugo Marchand !), avant de se replier (c'est le mot juste) sur le pis-aller que représente pour lui l'EdF. Enfin, tant mieux que ça finisse comme ça, Hugo a toujours son guidon, et Arnaud est en 250...Nous n'en aurons que plus de pilotes français à surveiller en 250, à défaut de jeunes talents en 125 (et en EdF en 250 !) et de confirmés en MotoGP ;-)))

Etrange pour une équipe créée pour la promotion de jeunes talents de recruter un champion du monde, non ??? En tous cas, c'est bien pour Arnaud Vincent, mais c'est plutôt Grégory qui est à sa juste place dans cette équipe. Quand au matériel, s'ils n'ont comme l'an dernier que des machines d'il y a trois ans, va falloir se cracher dans les mains et prendre des risques pour rentrer simplement dans les points, tout comme Erwann Nigon et Hugo Marchand la saison passée. D'ailleurs, Arnaud Vincent, pas fou, a d'abord essayé d'entrer dans le team Abruzzo (a

et bien j'espere que cette annee arnaud ne se plante pas au niveau de sa carriere et qu'il disposera de bon materiel ce dont je doute cecel