Le scooter tout-terrain Honda X-ADV (concept City Adventure) entre en production

Honda cette fois a tapé juste mais que de tergiversations, à croire que la marque se cherche sans arrêt, un peu à l'image du monde d'aujourd'hui. Au moins elle a ce mérite de chercher, les autres toujours prêts à emboiter le pas. Aprilia aussi est souvent dans le vrai avant les autres, encore plus précurseur et encore plus juste (RSV, Tuono, Futura avec bagagerie intégrée, scooters routiers Atlantic et maintenant SRMax, Supermotards et bien sûrMANA un "vrai roadster" à coffre intégré j'en passe et des meilleures..). Sauf que la marque italienne à plus ou moins juste titre traine une mauvaise image de sav alors que sa gamme a toujours été cohérente avec souvent quelques idées d'avance le caractère en plus . Aujourd'hui Honda va mieux et affiche une gamme plus cohérente, c'est pas trop tôt et les résultats s'en ressentent. Ce X-Adv porte encore un nom "expérimental" sur base du bon moteur économique NC pas dénué d'un petit caractère, c'est à noter pour une Honda. La machine tape exactement dans l'air du temps encore plus hybride ou métissé que jamais. J'émets toutefois une réserve sur le faible diamètre de la roue arrière de ce néo scooter scrambler(?). Nul doute que la sauce va prendre, le marketinge va faire le reste...

Et comme ils ont un incomparable talent pour défricher les futurs bides, personne ne les suit. Les autres sont bêtes; on n'y peut rien.

Honda a les moyens de chercher, défricher, essayer ...et quand ils mettront le doigt dessus, les autres suivront ...comme toujours !!!

Qu'on aime ou pas, Honda est la marque qui prends le plus de risque pour défricher sur le marché des véhicules atypiques et j'aime ça. A chaque salon, la petite surprise qui va bien :-) C'est clair qu'en milieu de gamme, avec la Deauville qui passe à la trappe et feu la Transalp, il y a un manque à combler.

Il est pour le moins original le film de Honda. On ne voit absolument rien de ce deux roues ! quel perte de temps

Si le marché visé est le tiers monde, je veux bien; encore que dans les bourbiers gabonais... Chez nous, c'est un simple non sens qui accouchera du Nième bide Hondesque.

je ne sais pas trop à quoi ça sert mais c marrant

c'est un produit interessant :) moi qui pars m'installer en Asie, j'apprecierais de le trouver en Thailande. j'attends de voir aussi le nouveau TMAX 2017 qui semblerait très différent avec une version sport et une version GT. D'un autre côté je suis très ouvert questions motos/scooters....pas d'apriori ! je viens de traverser en juin dernier le Vietnam sur une Honda CUB 110 cm3... j'ai adoré

Moi je veux une nouvelle Transalp, les ingrédients sont déjà là.

Si Honda préfère dépenser son argent pour le développement de ce type d'engin plutot que sur un nouveau V4 remplaçant du peu sensationnel 800cc actuel ça les regarde mais qu'ils ne s'étonnent plus de leur vente de moto 600cc et plus en chute libre.