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Paris, le 11 juin 2009

Le Monsieur Moto national démissionne !

Moins d'une semaine après le lancement de la concertation sur les deux-roues motorisés (lire Moto-Net.Com du 27 mai 2009 ), Denis Redon, le "Monsieur moto national" auprès de la Direction de la circulation et de la sécurité routière, a transmis hier soir sa démission à Michel Merli, déléguée interministérielle à

Commentaires

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Un mec qu'à roulé en GP peut pas être foncièrement mauvais! Mais bon, il est maire de Nice, aucun rapport avec M. Moto. Si le milieu moto lui tend le guidon, à Estrosi, comme il faut, il saura le prendre. La politique et ses clichés se niche vraiment partout.
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Cela prouve bien le peu d'intérêt que nous motards faisont porter à notre gouvernement , hélas ! Cà promet pour l'avenir moi je vous le dit dans le mauvais sens du terme . A suivre . V .
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Pourquoi tant de haine envers Estrosi ? Je n'ai rien pour, ni contre lui, mais c'est pas un des pires de l'UMP... De plus, nous ne le voyons pas mais, peut-être, que grâce à lui la moto est moins malmenée que s'il n'était pas là ? Dans certaines circonstances, c'est pas lui, quand même, qui fera du tort à la moto...
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Je vous parie un pack de bières trappistes que c'est un pote, ou une ex.poule de cet em...ffé d'Estrosi qui va être nommé à sa place !
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je vais te faire une reponse de normand : ça dépend. Dans les grandes lignes, le M. Moot a 2 fonctions : etre le relai des motards aupres des pouvoirs publics, et faire passer la politique de sécurité routiere "officielle" auprès des motards. Donc selon que le M.Moto penche d'un coté où de l'autre, le résultat est différent. A cela, tu peux ajouter les ordres qu'il reçoit de ses supérieurs, la mise à disposition ou non de moyens, et ça fait déjà pas mal de variables. Pour l'instant, le nôtre est motivé et assez ouvert,pourvu que ça dure. Par contre,son budget a subit des coupes sombres
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moi j'ai rencontré par hasard le mr moto de mon département je savais pas que ça existait !!!! connaissez vous les votre et sont ils efficaces d'après vos expériences !?
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le probleme,ce n'est pas la langue de bois, c'est surtout que la moto, soit disant enjeu prioritaire, est encore une fois la 5eme roue du carrosse. Et c'est malheureusement le meme cirque au niveau local
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dans le genre de langue de bois, on ne fait pas mieux... Un fonctionnaire regagne un autre bureau.

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