L'indien Mahindra en pole position pour piloter Peugeot Scooters

Voilà c'est bien ça..... de vieux trou duc d'aristot!! V

Le probléme de la gouvernance Peugeot , c'est la famille elle même , et ce qui lui reste d'influence . Réactionnaire , conservatrice , arc boutée sur ses prérogatives de nomination-cooptation du staff dirigeant , noyautée par ses principes et son tissu relationnel de la HSP . A l'opposé , un potentiel de conception et de qualité tout à fait remarquable .Sauf que c'est quand même l'argent public qui a assuré le "creux" de trésorerie .....

Il y a quelque temps j'étais allé dans une concession Peugeot voir la 308, dès que je suis arrivé j'ai compris pourquoi Peugeot était mal en point. Avant même de commencer à parler du produit, il faut déjà voir l'accueil... Après la suite on la connaît. Avant dans ma famille on aimait acheter Peugeot, ça fait bien longtemps qu'il n'y en a plus

Si si Mitch, ils peuvent faire pire, en faisant en plus que les produits soient de la merde et ainsi réduire à neant l'image de marque. Cf ce qui a été fait avec Benelli, qui non seulement ne vend pas plus de motos qu'avant, mais en plus vend des produits pourris.

ué mais si on ne taxait pas et qu'on proposait des produits qui tiennent la route, on vendrait....t'as de la thune, tu aimes les bagnoles, les motos, tu ne vas pas chez pijo

Mitch07 et si on taxés a 20,6% tous les produits chinois qui rentrent en France on aurait moins de merde et moins d'impôts a payer , le FN a raison!!!!! V

Barth, s'il n'y avait pas la Chine, Peugeot serait déjà mort depuis 10 ans. L'alliance ce avec un groupe Chinois est plus que salutaire. Et puis quand on voit la façon dont Peugeot a été géré depuis plus de 20 ans (je rappelle qu'il y a 20 ans Peugeot était bien devant VW en volume de vente) on se dit que les Chinois ne peuvent juste pas faire pire ... Même remarque pour les Indiens.

De toutes façons, la branche 2 roues de Peugeot est morte. Pas beaucoup de risques donc. Le seul risqueque je vois c'est que de l'argent public soit injecté dans cette boite pour faire de l'acharnement thérapeutique. A suivre.

un remake de la fusion arcelor/mittal, avec les consequences qu'on connait?

Après les voitures Peugeot devenues Franco/Chinoise, voilà les Scooter Peugeot devenus Franco/Indien Vive la France...

Pas de quoi fouetter un boeuf... Rappelons que, dans les années 80, Mahindra importait en Europe des Jeep (sur base de l'ancien modèle CJ3) équipée de moteurs diesel Peugeot-Indenor XDP et de boites de vitesses Renault (ça, c'est à confirmer..me souviens plus vraiment..). Donc Mahindra et Peugeot, c'est pas nouveau...

Moi plus rien ne m'étonne ,......Peugeot une marque de vulgaires aspirateurs............Messieurs (tous ceux qui ont écrit l'histoire Peugeot) honte a vous aristots a deux balles!!!!!!! V