Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#DUTCHGP PREVIEW
Paris, le 20 juin 2023

Horaires et objectifs du GP des Pays-Bas MotoGP 2023 à Assen

Le Grand Prix des Pays-Bas - ce week-end à Assen - est la dernière des trois courses MotoGP consécutives de juin. Ducati s'y présente sans véritable menace avec Bagnaia, Martin, Bezzecchi et Zarco qui se tiennent en 50 points au provisoire. Enjeux, déclarations et programme.

Commentaires

Marre ...Qui donne la direction aux ingénieurs pour le développement des machines ? (effet à obtenir)....Je ne peux que citer Jack Miller " vous devez faire votre travail de pilote et ne pas traîner le nom du fabricant dans la boue, qui vous paie très bien" ......... Je ne pense pas regarder encore bien longtemps même si je m'accroche encore un peu....Mais Ouf !.... bientôt le Tour de France, au moins le spectacle sera de qualité et les excuses ne seront pas de mise... des gars qui transpirent, qui vont au bout de l'effort et qui n'accusent pas leur vélo quand ils ne sont pas à niveau.... Bisous mes maillots jaunes...
Pour l'instant la moto de Pecco est au dessus du lot. Mais Martinator et Jojo squattent les podiums en grande forme ! Le Roré quand il reste sur ses roues, ça déboite ! C'est une belle coupe Ducati !
“Contre l'adversité se prouve l'homme fort. ” ( Maurice Scève)..... Est-ce une utopie en MotoGP ?.... ..... Bisous mes méditeurs.
.....YES Samourai j'ai lu un ITW d'Eric de Seynes pas content du Yambashing des "amateurs" et aussi de "son" pilote mais sans le dire ! Il dit que l'aéro a tout chamboulé et rendu les châssis "raides" même en courbes ! galère pour choisir les pneus aussi...il dit aussi que seuls les teams européens qui bossent avec des écuries F1 et leur soufflerie s'en sortent !...et avec une grande réactivité pour les pièces modifiés et les évos....donc KTM/Red Bull et Ducati/Ferrari .....Pépé Offenstadt lui répond qu'il ne faut pas faire de 1 ou 2 mauvais résultats une règle.....lool....optimiste Pépé ! en tous cas si le Fabio ne fait pas "qque chose" à Assen où la Yam a toujours été bonne.....c'est qu'elle est devenue un OS !...
ca va être trés dur pour les marques japonaises !!!! c'est vraiment hallucinant de l'évolution des motos en quelques années !!!! Yamaha champion du monde avec fabio et Honda sur le devant de la scène et la ???? ya un gouffre entre les performances des motos et même avec un pilote particulièrement doué comme fabio ou super doué mais prenant trop de risques comme Marquez ca suffit pas loin de la, espérons qu'ils auront des évolutions efficaces pe,dant la trève estivale

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

A lire aussi sur le Journal moto du Net