Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ALCANIZ - ROSSI S'EXPLIQUE
Paris, le 25 septembre 2017

GP d'Aragon MotoGP - Rossi (5ème) : "Je suis assez fier"

Trois semaines après s'être fracturé la jambe droite, Valentino Rossi termine le Grand Prix d'Aragon MotoGP 2017 à la cinquième place, dans le sillage de Maverick Viñales et à moins de six secondes de Marc Márquez ! Bien qu'il cède la quatrième place au provisoire à Dani Pedrosa, le courageux pilote officiel Yamaha s'estime fier de son week-end... Forza Vale ! Déclarations et analyse MNC.

Commentaires

Retour à l'article
46QDO, le 4 octobre 2017 à 15h08
.....mais .......mais .....mais .......pas tout le temps !!!....(tu le savais aussi !!!)
46QDO, le 4 octobre 2017 à 14h23
Gépé ....je t'aime !!!!....mais tu le savais déjà !!!
Gépé, le 3 octobre 2017 à 13h52
Même plus jeune, j'en étais bien incapable de faire la moitié du tiers du quart de leurs exploits ! Je suis bien trop douillet ! J'ai juste de la gueule comme vous tous un peu non ?
46QDO, le 2 octobre 2017 à 13h36
....."je suis assez fier ....and so on" .....tu PEUX !! Valentino.... BELLO !! même tes pires adversaires sont admiratifs de cet exploit hors normessssss.....dont ils ne se sentent pas forcément capables....à leur âge !!!
V72, le 26 septembre 2017 à 20h31
Rossi le "sale vieux" comme on dit !!!!! Bravo !!!! et pour Marquez y'a plus de mots tellement c'est devenu n'importe quoi lol........................en plein angle a droite perdre l'avant et l'arrière et remettre la bécane droite j'ai jamais vu ça en course ............j'en ai marre pt1 !!! V
Gépé, le 25 septembre 2017 à 19h05
Même moi qui n'aime pas le bonhomme, je reconnais que c'est fort ! Mais bon, ne tombez pas en pâmoison les gars ! Marquez va vous remettre les pieds sur terre !
CIRE42, le 25 septembre 2017 à 18h50
Il peut l'être c'est vrai. Revenir de blessure à 38 piges et faire un top 5 en moto gp...Chapeau l'artiste.
Samourai250, le 25 septembre 2017 à 18h46
il a du courage du talent et de la fierté, chapeau bas.
O' Danix, le 25 septembre 2017 à 18h21
LA LEGENDE qui zon dit vendredi dans "Tout le sport", c'est dire...
46QDO, le 25 septembre 2017 à 18h01
Un géant !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail

A lire aussi sur le Journal moto du Net