Eiko Kirino (Kawasaki) : jamais un scooter ne sortira des usines d'Akashi !

salut je suis un jeune cycliste depuis 1959 a ce joure de gr pere pere es moi je fait la rep. vendte de cyle de toute type marque .je cherche des catalogue de moto pour faire la peinture ect.je suis algrerien mon adresse .05 rue de temple khemis_miliana ex affreville merci

Tiens donc ! les 2 temps KDI passent Euro 3 comme les Ditech Aprilia et les pure jet de Gilera avec un catalyseur léger. Meme Honda le sait bien par expérience RetD : "le 2 temps PDI + ARC 250 cm3 mono a démontré un downsizing de 40 % (250 cm3 2 temps = gros et lourd 385 cm3 4 temps), la conso chute 68 % par rapport au 385 cm3 de référence et encore de 23 % comparé à un 250 cm3 4 temps et ce 2 temps pdi+ARC c'est de loin le meilleur candidat en pollution !" (source SAE paper 2004-01-1870). Alors DE QUI SE MOQUE T ON ??? Ici encore, la vérité est ailleurs...

matth c'est toi le matth du 12r cdf ? si oui, tu auras pu lire la réponse de la dame... je crois qu'elle devrait retourner a son fourneau... dire que la zzr 1400 2008 est la plus puissante, est un ENORMEEEE mensonge !!! c'est pas bien ça... c'est l'haya 2008, ou plutôt la MV CC si on la compte dans les machines de serie arfffff

Kawasakiste depuis bientot 10 ans (ZX9R et ZX6R), pourquoi la Ninja 250 de 34 ch n'a t elle donc pas un twin 2 temps injection directe (KDI par ex ou asDI ?) pour avoir des perfos dignes de son nom ??? Avez vous oublié vos géniales KR1 S 250 de 125 kg à vide (140 kg avec les pleins !), 60 ch et 215 km/h ? A quand une moto ingénieuse et non plus seulement marketing ? Bref ! Vraiment de quoi mériter le slogan toujours revendiqué " Kawasaki, les plus sauvages d'entre toutes !"

Positionnement remarquable ! Kawa se veut être une marque de Motos ... mais aussi de scooter ... des mers... (ha ha ha) Pas de Kawascoot ... à roues .... pour moi c'est une bonne nouvelle qui pourrait être encore meilleure si en plus il n'y avait aucune marque, hormis Vespa s'ils restaient dans leurs traditions, qui fasse ces hybrides en plastoc et à roues de trotinettes. ... Nan je déconne les gars ... il en faut pour tout le monde même pour les possesseurs du permis B qui se caguent à rouler sur un bon vieux 125cc à vitesse, sans protection aucune, avec un réservoir à l'entre-jambe et aucune place dans le coffre/selle Scénic...isé ou pire Kangoonisé. Désolé je suis d'humeur taquine ce soir ... Je suis motard.... & con ... comme Kawa sur ce coup !