Duel CB650F Vs MT-07 : le traditionnel 4-pattes Honda contre le sensationnel CP2 Yamaha

Attaquée de toutes parts, la Yamaha MT-07 reste la référence des roadsters de moyenne cylindrée. En 2017, Honda continue de lui opposer sa CB650F, revue à l'occasion du passage à Euro4. Le roadster 4-pattes peut-il battre le bicylindre CP2 ? Réponse dans ce nouveau duel MNC !

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HONDA
- CB650F
YAMAHA
- MT-07

Duel CB650F Vs MT-07 page 4 - Aspects pratiques et équipements

	Honda CB650F	Yamaha MT-07
Instrumentation
Trip journalier	2	2
Jauge à essence	oui	oui
Température moteur	non	oui
Température extérieure	non	oui
Horloge	oui	oui
Indicateur de rapport engagé	non	oui
Indicateur de consommation	oui (moy et inst)	oui (moy et inst)
Commandes au guidon	non	non
Pratique
Clé codée	oui	oui
Warning	oui	oui
Levier de frein réglable	oui (6 pos)	oui (5 pos)
Levier d'embrayage réglable	non	oui
Poignée passager	oui	non
Béquille centrale	non	non
Suspension Av réglable	non	non
Suspension Ar réglable	oui (précharge)	oui (précharge)
Crochets arrimage	4	2
Valves coudées	oui	oui
Coffre pouvant accueillir un antivol	U spécifique	non
Prise 12V/USB	non	non
Électronique - aides au pilotage
ABS	oui	oui
Freinage couplé	non	non
Antipatinage	non	non
Cartographie ajustable	non	non
	Honda CB650F	Yamaha MT-07

Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable

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CONDITIONS ET PARCOURS
	Modèles d'origine (Euro4) Kilométrage au départ CB650F : 0 km (!) MT-07: 1013 km Pneus : CB650F: Dunlop D222 MT-07: Bridgestone BT-023 Routes : ville, voies rapides, réseau secondaire Consos moyennes CB650F : 5,04 l/100 km MT-07: 4,56 l/100 km Météo : radieuse Problèmes rencontrés : RAS