Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#DUCTHWORLDSBK
Paris, le 2 mai 2017

Déclarations des pilotes World Supersport à Assen

Déclarations des pilotes World Supersport à Assen

La quatrième épreuve du World SSP 2017 s'est disputée ce week-end à Assen, aux Pays-Bas. Pour compléter notre compte rendu en quasi-direct, voici les déclarations des pilotes Supersport à l'issue de la course hollandaise remportée par Sofuoglu... mais animée par Mahias et Cluzel !

Imprimer

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres - ont déjà pu suivre samedi et dimanche, en quasi direct, le déroulement des courses de Mondial Superbike et Supersport sur le circuit d'Aragon (pour les retardataires, lire WSBK Assen (1) : la Ducati de Davies offre la victoire à Rea, WSSP Assen : Sofuoglu bat facilement Mahias et Cluzel puis WSBK Assen (2) : nouveau doublé pour Rea... Sykes et Kawasaki !).

Trouvez ci-dessous les déclarations des pilotes qui se sont illustrés dimanche durant la course Supersport. Honneur au vainqueur !

Kenan Sofuoglu (Kawasaki n°1), 1er

#DutchWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike à Assen

"La saison avait très mal commencé pour moi (forfaits à Phillip Island et Buriram, problème technique à Aragon, NDLR) et je stressais beaucoup pendant la course, de l'intérieur et pas à cause de quelqu'un d'autre qui me mettrait la pression. Mais j'ai enfin gagné une course cette année. À partir de maintenant, je pourrai être plus détendu. Je ne fais aucun plan sur le championnat, je roule pour gagner autant de courses que possible. C'est l'objectif. Remporter une nouvelle victoire dans ma carrière est une très bonne chose. Un grand, grand merci à Kawasaki et à mon équipe Puccetti car ils ont beaucoup travaillé pour me ramener à la première place, et c'est maintenant fait".

Lucas Mahias (Yamaha n°144), 2ème

#DutchWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike à Assen

"C'était une très belle course et c'était formidable de monter sur mon troisième podium en quatre courses. C'est un bon résultat pour le championnat et j'en suis heureux. La course a été très difficile parce que Kenan était très rapide aux essais libres et en qualification. J'ai essayé de le suivre au début de la course, mais c'était très difficile. J'ai perdu trois places en élargissant dans le virage n°5, ce qui m'a compliqué la tâche. Je ne suis pas satisfait de ma régularité en course, alors que c'est normalement l'un de mes points forts. C'est un bon résultat pour Yamaha et pour le championnat car je rentre à la maison avec une avance de 20 points au classement. Je suis impatient d'aller à Imola, où j'espère retrouver ma constance et me battre pour la victoire"

Jules Cluzel (Honda n°16), 3ème

#DutchWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike à Assen

"Je suis satisfait de ma course. Mon premier tour n'était pas très bon, mais j'ai réussi à revenir sur Mahias. Je l'ai doublé quand il a commis une erreur et j'ai tenté de m'échapper pour creuser un écart, mais je n'ai pas réussi. J'ai vraiment essayé de rester avec lui et de tenter ma chance dans le dernier tour, mais je n'ai pas pu le passer dans le dernier virage car ça aurait été un désastre, il m'était impossible d'être propre. J'étais tout près et je suis sorti très fort quand il a fait une roue-arrière. Si la ligne avait été 5 mètres plus loin, je l'aurais doublé. Ca me fais un peu enrager. Passer quelqu'un sur une erreur comme celle-là n'est pas génial, mais cela m'aurait apporté quatre points de plus !"

Patrick Jacobsen (MV Agusta n°99), 4ème

#DutchWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike à Assen

"Je suis content de cette course, même si terminer en dehors du podium n'est pas si bon pour moi, car je sais que nous avons le potentiel de rester au sommet. Je marque des points importants pour le championnat et c'est crucial à ce stade. Nous devons simplement rester positifs. Mes mécaniciens ont beaucoup travaillé et je voudrais les récompenser avec une excellente course à Imola, la course à domicile pour MV Agusta".

Sheridan Morais (Yamaha n°32), 5ème

#DutchWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike à Assen

"Encore une solide course. Je ne suis pas satisfait de la place, mais je suis content des progrès que nous avons réalisés et le fait que nous nous battions devant. Nous aurons quelques trucs à faire avant la prochaine course, mais je me sens bien et j'ai hâte d'y être. L'équipe travaille très dur et nous serons encore plus forts à Imola qui est une excellente piste pour moi".

Federico Caricasulo (Yamaha n°64), 6ème

#DutchWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike à Assen

"Ma moto fonctionnait très bien aujourd'hui. La performance du pneu avant a chuté un peu au cours des quatre derniers tours. J'ai rencontré un autre problème sur les trois ou quatre derniers tours : j'ai eu du mal à contrôler ma moto à cause de ma blessure à l'épaule (fracture de la clavicule à Aragon il y a trois semaines, NDLR). Ca a beaucoup compliqué le pilotage, mais je savais l'importance d'assurer des points. Arrivé dans la dernière chicane, j'ai eu du mal à freiner et j'ai perdu deux places. Je suis content de ce résultat compte tenu de ma blessure, et j'attends avec impatience la prochaine course à Imola. Mon épaule aura eu plus de temps pour guérir".

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le bilan de mi-saison MotoGP 2025

Onze des vingt-deux courses MotoGP prévues en 2025 sont disputées depuis le Grand Prix d'Allemagne : l'occasion de dresser un bilan à mi-parcours pour examiner les (contre)performances des pilotes et constructeurs. 
Des routes plus sûres pour les motards

La Fédération des associations de motards européens (FEMA) souligne l'urgence d'entretenir et améliorer le réseau routier afin de diminuer les risques pour les motards et scootéristes. Pour son secrétaire général, repenser les infrastructures est essentiel pour limiter la sinistralité des deux-roues.
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto

Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...