Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
THE CLASH
Paris, le 4 mai 2017

WSBK Assen : Davies persiste et signe... une charge contre Rea

WSBK Assen : Davies persiste et signe... une charge contre Rea

Persuadé que Jonathan Rea l'a délibérément ralenti à la fin de la Superpole 2 à Assen, Chaz Davies vient de publier un long communiqué. Le n°7 de Ducati revient sur - sa version de - l'incident, sur son coup de gueule et sur la réaction du n°1 Kawasaki... Morceaux choisis.

Imprimer

Si pour le moment, les top pilotes du MotoGP se passent de la pommade, de leur côté les deux hommes - très - forts du World Superbike ont frôlé le passage à tabac ! À l'issue de la Superpole disputée samedi aux Pays-Bas, Chaz Davies et Jonathan Rea se sont livrés à une joute verbale musclée, sous les caméras du promoteur Dorna (l'extrait est désormais gratuit afin d'alimenter le "boucan" !).

"J'ai dû rendre les gaz, tu m'avais niqué...", s'emportait dans le parc fermé le pilote Ducati. "Tu étais sur ma trajectoire. J'ai dû redresser la moto car tu es resté sur le troisième quart de la piste. Si je ne l'avais pas fait, je t'aurais percuté à l'intérieur, connard !"

WSBK Assen : Davies persiste et signe... une charge contre Rea

Dans une longue déclaration publiée hier soir sur sa page Facebook, "Chazie" revient à tête reposée sur l'incident et tient tout d'abord à s'excuser pour son langage : "je sais que nous sommes des modèles pour de jeunes enfants et ce n'était pas une exemple à suivre".

Mais si le "Dragon gallois" regrette de s'être un peu trop enflammé, il persiste et signe une charge argumentée contre le "Géant vert" : type de gommes employé, comparaisons de chronos, analyse comportementale, décomposition des trajectoires, examen vidéo... Tout est passé au crible !

WSBK Assen : Davies persiste et signe... une charge contre Rea

Pour Davies, cela ne fait aucun doute : le "n°65" (n°1 dans les faits !) a considérablement réduit la cadence dans son tout dernier tour - celui qui le menait aux stands - afin de gêner le n°7 qui, lui, continuait d'attaquer après un premier tour de qualif' perfectible.

De son côté - du ring ! -, le pilote Kawasaki ne comprenait pas ce qui lui était reproché : "je savais que quelqu'un arrivait, je me suis écarté de la corde et je me suis placé à l'extérieur de la piste", se défendait le double champion du monde Superbike à la fin de la SP2.

WSBK Assen : Davies persiste et signe... une charge contre Rea

Après avoir visionné les vidéos avec la direction de course, le "Number One" a toutefois reconnu qu'il se trouvait effectivement sur la trajectoire de "Chazie" et accepté sa pénalité (recul de trois places sur la grille), mais dément toujours le fait d'avoir volontairement tendu un piège à son meilleur ennemi...

"Les erreurs peuvent arriver, j'ai moi-même retenu des pilotes et j'ai toujours reconnu mes fautes", assure Davies à la fin de son communiqué. "Toutefois, les faits étant ce qu'ils sont, je suis absolument certain que cette affaire ne repose pas sur des coïncidences", insiste-t-il.

WSBK Assen : Davies persiste et signe... une charge contre Rea

D'après Davies - et un bon nombre de messages que d'autres pilotes lui auraient envoyé samedi -, "si le n°65 vous considère comme une menace, il n'hésitera pas à vous jouer de mauvais tours"... de qualification ? "Johnny" ne se traînait pas pourtant pas l'image d'un "Bad Boy" jusqu'à présent...

"Au n°65 : tu es un pilote suffisamment bon pour ne pas jouer à cela, arrêtons donc les conneries et reprenons le spectacle qui divertit les fans de Superbike, mano a mano", propose "Chazie". "J'apprécie les batailles et l'intense rivalité, je respecte hautement tes facultés et tes résultats, mais je crois fermement que sur ce coup tu as simplement été trop loin. Revenons-en à la bonne et rude baston en course, à Imola"...

Pour mémoire, "Daviesiozo" avait remporté deux éclatantes victoires l'an dernier sur le circuit italien. Il courra la semaine prochaine après un nouveau doublé et espère sans doute que son coéquipier Marco Melandri - et même son confrère Xavi Forés (chez Ducati Barni) - parviendront eux aussi à devancer les Kawasaki officielles : Chaz Davies est actuellement troisième au classement provisoire, 20 points derrière Tom Sykes... et 84 derrière Rea. De quoi voir rouge, non ?

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai vidéo de la BMW F450 GS 2026

BMW ouvre l'accès à sa célèbre gamme Gelände Strasse (GS) avec sa nouvelle F450GS et son inédit bicylindre de 420 cc. Moto-Net.Com teste ce trail soigneusement taillé pour les permis A2 (47,6 ch pour 178 kg) sur routes et en tout-terrain, dans les superbes décors du Verdon. Essai vidéo. 
Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Catalogne 2026 : le MotoGP tiraillé entre show, sécurité, stress et équité

Vingt ans après un violent carambolage et dix ans après un accident tragique, le Grand Prix de Catalogne 2026 génère des questionnements. Chutes spectaculaires, blessures lourdes, départs chaotiques et pénalités controversées : comment concilier performance, équité et sécurité des pilotes en MotoGP ? MNC s'interroge et espère des réponses...
Boitiers éthanol E85 dans nos motos : le point complet avec GSA

Les motards vont bientôt pouvoir rouler à l'E85, carburant deux fois moins cher que le SP95, mais qui entraîne une surconsommation d'un quart environ. Rentabilité, garanties fiscales, homologation, fiabilité : Moto-Net.Com a interrogé Olivier Barts, PDG de Green Systems Automotives qui fournit des kits éthanol français pour motos, quads, bateaux, etc.
Essai vidéo de la BMW F450 GS 2026

BMW ouvre l'accès à sa célèbre gamme Gelände Strasse (GS) avec sa nouvelle F450GS et son inédit bicylindre de 420 cc. Moto-Net.Com teste ce trail soigneusement taillé pour les permis A2 (47,6 ch pour 178 kg) sur routes et en tout-terrain, dans les superbes décors du Verdon. Essai vidéo. 
Retour aux sources et au Sportster chez Harley-Davidson

Le nouveau PDG de Harley-Davidson, Arthur "Artie" Starrs, dévoile sa nouvelle stratégie pour faire de nouveau reluire les chromes de la marque américaine. Son plan "Back to the bricks" (retour aux sources) comprend le retour de l'emblématique Sportster.
Pratique 1 commentaire
La Nort West 200 endeuillée, réduite mais revigorée en 2026 

Danger, spectacle et gloire. Ce pourrait être le Triangle d’or de la North West 200. Cette année encore, l'épreuve a fait frissonner ses fans : le décès de Kamil Holan a rappelé combien cette discipline est risquée, le jeune débutant Storm Stacey a raflé deux victoires, et le bon vieux Jeremy McWilliams s'est imposé lui aussi. Comptes rendus.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...