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Toute l'actualité Sport > Marques > SUZUKI > GSX-RR MOTOGP

NOUVELLES REGLES 2019Nouveau règlement MotoGP sur les ailerons et la centrale inertielle en 2019

Le règlement MotoGP 2019 évolue sur la centrale inertielle et les ailerons
4 juillet 2018 - 

La commission Grand Prix s'est réunie pendant le GP des Pays-Bas pour modifier le règlement MotoGP 2019, notamment en ce qui concerne les carénages aérodynamiques et la centrale inertielle (IMU). Décryptage.
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OBJECTIF TOP 5Suzuki vise le top 5 sur toutes les courses MotoGP 2018

Suzuki vise le top 5 sur toutes les courses MotoGP 2018
24 janvier 2018 - 

A quelques jours des premiers tests MotoGP de la saison 2018, l'équipe officielle Suzuki affiche clairement ses ambitions pour Andrea Iannone et Alex Rins : terminer chaque épreuve au moins dans les 5 ou 6 premiers... et plus si affinités !
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VIVEMENT 2018 !Iannone et Rins : retour sur une saison MotoGP difficile avec Suzuki

Iannone et Rins : retour sur une saison MotoGP difficile avec Suzuki
3 janvier 2018 - 

Les deux pilotes officiels Suzuki en MotoGP, l'italien Andrea Iannone et l'espagnol Alex Rins, dressent le bilan de l'année écoulée avant d'aborder la saison 2018. Témoignages.
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Johann Zarco teste la Suzuki GSX-RR de Moto GP au Japon

Johann Zarco teste la Suzuki GSX-RR de Moto GP au Japon
16 juin 2016 - 

Johann Zarco, champion du monde Moto2 en titre, a comme prévu réalisé ses premiers tours de roue sur une MotoGP au guidon de la GSX-RR Suzuki. Le n°5, qui a signé un pré-contrat avec Suzuki pour 2017, testera de nouveau la MotoGP d'Hamamatsu dans quelques jours, ainsi que la GSX-R1000 avec laquelle il disputera cet été les 8H de Suzuka .
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
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Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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