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Cette année 2021, c'est au tour de la S1000R de subir une profonde mise à jour après la toute nouvelle sportive S1000RR en 2019, le maxitrail maxisportif S1000XR en 2020. Moto-Net.Com a pu tester sur les routes de Cotes-d'Or et sur le circuit de Dijon-Prenois le maxiroadster BMW, qui intègre notamment le 4-cylindres Euro5, le nouveau cadre "Flex Frame", une électronique dernier-cri et un nouveau look. Essai !

La R1250RT et son Boxer de 136 ch et 143 Nm avaient déjà anticipé la norme Euro5, mais la moto routière évolue en 2021 avec notamment un énorme tableau de bord que nous présente le responsable communication de la branche Motorrad en France, Mathieu Maire. Au programme également : nouveaux phares, régulateur de vitesse adaptatif, etc. Présentation vidéo en attendant notre essai complet.

Après plus de quinze ans d'absence, BMW Motorrad réinvestit le monde du custom ! Étroitement dérivée du bobber R18, cette inédite R18 Classic s'adresse tout particulièrement aux amateurs de belles virées à - belle et grosse - moto. Présentation vidéo en attendant notre essai complet.

Il fallait s'y attendre : BMW Motorrad ne participera plus aux salons de la moto comme l'EICMA de Milan (Italie) et Intermot de Cologne (Allemagne), préférant investir sur ses propres canaux de communication numérique.Les filiales nationales pourront néanmoins continuer à exposer les nouveautés lors d'événements régionaux. Explications.

Dans l'aspiration de la S1000RR 2019 et de la S1000XR 2020, la S1000R est entièrement revue pour 2021 ! Le roadster maxisportif reprend en fait la partie-cycle et l'électronique de la sportive d'une part, le bloc moteur du maxitrail maxiroutier de l'autre. Présentation.

BMW applique de légères évolutions sur son petit roadster G310 R et sa déclinaison trail G310 GS, deux motos de 34 ch nativement A2 qui sont désormais homologuées Euro5. Présentations, fiches techniques, prix et disponibilités.

Bosch, fournisseur d'innombrables équipements électroniques pour motos et scooters, lance une nouvelle instrumentation couleurs de 10,25 pouces (26 cm !) dont le caractère divisible permet d'afficher simultanément les informations essentielles du deux-roues ainsi que celles d'un téléphone, notamment des indications de navigation. Présentation.

Trois ans après le Concept Link, BMW Motorrad revient à la charge - huhuhu - en dévoilant le CE 04. Outre le successeur du "successfull" C Evolution, il faut y voir le premier maillon d'une nouvelle chaine de scooters et motos électriques. Explications et vidéo de présentation.

On le savait, la R18 "tout court" ne resterait pas longtemps toute seule dans la gamme "Heritage". Or BMW Motorrad vient de présenter une déclinaison routière de son cruiser. Baptisée R18 Classic, cette moto s'adresse aux bikers qui souhaitent rouler loin et en duo. Présentation et vidéo.

Créée en 2013, la R nineT surfe habilement sur la vague néo-rétro qui déferle sans mollir dans le milieu moto. Pour 2021, ses quatre variations (standard, Scrambler, Urban G/S et Pure désormais accessible aux permis A2) reçoivent le tampon Euro5 et une dotation de série enrichie, donc plus chère. Présentations.