Nouveauté 2015 : Ducati s'apprête à présenter le DVT

Modifier l'ouverture et la fermeture des soupapes en fonction du régime moteur?????????? faudra ptet pas que la distrib merde......en effet vaut mieux garder ton moulin a air/huile.......ou un bon vieux couple conique.........V

...de-même que BM a eu quelques soucis avec le Vanos (26 ans déjà)

Je pense qu'il sagit de la technologie de dephasage de poulie d'arbre à came permetatnt d'optimiser l'ouverture et fermeture des soupapes en fonction du régime moteur donc senser améliorer le remplissage. Technologie éprouvée dans l'automobile puisque je possède cette techno sur ma megane 2 de 10 Ans. Ah oui petite précision je suis en panne car le dephaseur est en panne depuis qq mois me générant des à coups moteurs, voir des arrets moteurs intempestifs. Remède : il faut tomber la distribution . Bonne chance aux futurs utilisateurs et vive mon bon Vtwin Ducat à air

En effet, APRILIA l'a fait presque 10 ans après HONDA... la distribution variable de série en automobile date de fin des années 80 (HONDA toujours) ... quand même.

Si c'est de l'admission variable ça fait presque 10 balais qu'Aprilia l'a fait sur la rsv4 factory........Normal que tlmonde s'y mettent!! Il était temps!! V