En direct de l'essai Kawasaki H2 SX : MNC prêt à mettre le turbo !

Tiens ce matin sur Monaco ,une ducat V4 S, près de la piscine, je m'arrête, un jeune coach sportif , quel machine !!!!!!!! et tu en fait quoi de ça??? enfin je dirais de tout ça?? il me répond.........je sais mais ça me fou la trique .........le vieux que je suis lui répond............je fait pareil en MV ..........tu sais quoi ? j'ai pas de châteaux (maison ) mais j'ai la trique aussi .............Amen pour ceux qui sont endettés sandwitch célophane sur 25 ans........V

ce sont avant tout les sportives modernes qui n'auraient rien a faire sur la route, avant même cette sport/GT ;) hâte de la tester perso

Jamais roulé sur une moto de 200 cv et ça n'arrivera jamais. J'en ai 135, ce qui est déjà plus que suffisant. Ouais, c'est clair qu'un 4 cylindres est suffisamment souple pour rouler à base vitesse mais ce genre de missile sol/sol n'a pas sa place sur la route. Du moins c'est mon avis ;-) V

Bod66, as tu déjà rouler une moto de ce type ? En 6 a 50, ça le fait grave arf Apres libre a toi de choisir le «mode» de conduite qui te fera plaisir

Moto porte drapeau destinée à montrer le savoir faire de la marque, rien de plus. Ils vont en vendre à peu près autant que Suz vend des Hayabusa. Sur quel rapport on va rouler là dessus en juillet ? 4eme, 3eme ? Soyons sérieux.

D'accord avec toi Suzuk', une H2 c'est 3 cylindres 2 temps, et rien d'autre, non mais !!!

ces brèles existent comme existent Porsche, Ferrari, Lamborghini....et autres bombes méga-tomiques !! et c'est très bien comme ça ! ...un crachat à la gueule du "sociètalement-Koooooorect" !!

Salut Doidonneur, non les hyper-sportives ne sont pas inutiles mais en deuxième moto, le jour ou tu veux te faire plaisir et si possible pas sur route ouverte... Après, je dis ça mais je suis motard au quotidien ( pas de voiture ) et je me vois mal aller au taf avec ce missile.... et puis un top-case là dessus, beurk !!!

Ce qui est inutile pour toi, ne l'est pas nécessairement pour d'autres Mon pote qui change de zzr tous les 2 ans, et ravis debut mars de passer sur cette machine !!! Et moi ravi de rouler a ses côtés et de pouvoir l'essayer !

Super puissante , super moche et super inutile .... Merci m'sieur Kawa !

Et d'abord la H2 c'est le fabuleux 750 tri-cylindres sortie en 1972 ! Et pas ce machin !.... Un point c'est tout.

Tout à fait en accord avec GuzzV2 sur toute la ligne.

Une machine inutile et qui arrive à une mauvaise époque pour nous français. Pourquoi faire, ou quoi en faire ??? Sinon aller rouler sur quelques autoroutes des mangeurs de saucisse ou circuits pour décalaminer les pistons avant que ceux-ci ne s'encrasse à traîner à 80km/h. Mais quelle mouche a piqué les dessinateurs pour offrir à la Ninja H2 SX un carénage aussi torturé ? Passe encore pour le profil mais de 3/4 face, cela ressemble plus à un tas de legos mal assemblés par un créateur en mal d'inspiration. Surdose de saké chez les japs... Hips!!!

Mumu ta vidéo c'est pas une h2 sx :)

Superbe machine !!!!!!!! les quinqua vont se l'arracher!!! V

La vache !!...ça donne quand même envie d'essayer hein ! au moins une fois....ne perdre que 500 tours entre la 4 -5-6.....quel pétard !!

Ouais, bof.... À quoi va t'elle servir ??? Beaucoup trop puissante et déraisonnable pour notre réseau routier ainsi que le code de la route

Un chose est certaine, sa va pas être facile de rester raisonnable avec un tel missile entre les mains, oh pitain : https://www.youtube.com/watch?v=Bp47IPV8two

Je suis surpris par ce parallèle entre cette moto et la z1000sx Il me semble qu'il faut la comparer à la zzr 1400 Les proprios de zzr vont lorgner sur cette h2 sx se (d'ailleurs pas d'importation en france de la sx, une honte arf) , le proprio de la z1000sx, je ne pense pas vu le delta niveau prix