Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAU SCOOTER YAMAHA 2018
Paris, le 14 septembre 2017

Nouveau scooter Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !

Nouveau Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !

Dernier scooter Yamaha à être mis à jour pour 2018 - et pas des moindres puisqu'il est accessible aux titulaires des permis A1, A2 ou A, voire B via la formation de 7 heures ! -, le Xmax 125 reçoit les mêmes évolutions que les 300 et 400 cc. Présentation de ce nouveau scooter 125 attendu dès cet automne.

Imprimer

Un an après le Xmax 300 et un mois après le Xmax 400, le Xmax 125 profite à son tour d'une généreuse mise à jour à la fois esthétique et technologique. De quoi récupérer le titre de "scooter préféré des Français", porté depuis trois ans par le Forza 125 ?!

"Avec plus de 140 000 unités vendues depuis son lancement", souligne le la firme d'Iwata, "le Xmax 125 offre à chaque détenteur de permis A1 (et permis B via la formation de 7 heures, NDLR) l’occasion de vivre le style, le design et la technologie emblématique Max, disponible sur les modèles de plus grande cylindrée Xmax 300 et 400".

Nouveau Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !

À partir de novembre 2017, le nouveau Xmax 125 prendra les traits de ses grands frères, ainsi que leurs feux à LED (phares et feux de position en plus des veilleuses et stop), leur bulle et leur guidon à hauteur réglable, ainsi que leur prise 12V dans le vide-poche gauche.

Contrôle de traction et démarrage sans clé

Le monocylindre 125 cc - qui respectait déjà en 2017 la norme Euro4 - est reconduit dans ses fonctions, le disque avant passe à droite et croît de 9 mm (+5 mm à l'arrière), le poids tous pleins faits augmente de 2 kg et la contennace du réservoir baisse de 2 décilitres...

Enfin, le Xmax reçoit de série un inédit contrôle de traction (TCS) et un système de démarrage sans clé (Smart Key à conserver sur soi). Des équipements "high-tech" qui risquent de gonfler son prix, inconnu à ce jour (4799 € pour l'ancienne version 2014-2017). Pour information, le Xmax 400 a augmenté de 400 euros... Et le Forza 125 s'affiche actuellement à 4 949 € !

Yamaha Xmax 125 2018 : les points clés

  • Monocylindre 125 cc Euro4
  • Puissance maxi de 14,4 ch (10,6 kW)
  • Couple maxi de 12 Nm
  • Nouveaux feux avant et arrière à LED
  • Nouveau système de contrôle de traction (TCS)
  • Nouveau système d’allumage Smart Key
  • Bulle et guidon réglables
  • Freins à simple disque (276 mm avant, 245 mm arrière)
  • ABS de série
  • Compartiment sous la selle (deux casques intégraux)
  • Selle biplace avec dosseret indépendant
  • Tableau de bord avec grand écran LCD central
  • Prise 12 V
  • Poids tous pleins faits de 175 kg (+3 kg)
  • Réservoir d'essence de 13 litres (-0,2 l)
  • Disponibilité
    • Novembre 2017
  • Coloris
    • Bleu "Phantom"
    • Gris "Sonic"
    • Gris "Blazing"
    • Rouge "Radical"
  • Tarif
    • À déterminer...

Galerie photos : Yamaha Xmax 125 2018

Nouveau Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !

Nouveau Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !

Nouveau Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !

Nouveau Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !

Nouveau Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !

Nouveau Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !

Nouveau Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !

Nouveau Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !

Nouveau Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !

Nouveau Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Attention, le premier très grand excès de vitesse devient un délit !

C'est cadeau. À partir de lundi prochain, une seule et courte accélération à moto sur une ligne droite parfaitement dégagée - mais bordée d'un unique arbre derrière lequel se dissimule un radar ?! - sera considérée comme un délit. Oui, comme un vol, du harcèlement moral, des attouchements sexuels ou un homicide involontaire. Rappel (à la loi du 9 juillet 2025).
Pratique 3 commentaires
Yamaha XT500 Retrocross par Purpose Built Moto

Le préparateur australien Purpose Built Moto s'attaque à la légendaire XT500 pour un client américain en quête d'une transformation moderne et optimisée du trail monocylindre Yamaha. Présentation de la XT500 Retrocross.
La passerelle Dunlop renommée Goodyear au Mans

La passerelle Dunlop, symbole emblématique du circuit Bugatti-Le Mans (72) depuis 1923, va passer aux couleurs de Goodyear à partir de 2026. Le groupe américain reprend la main sur ce support publicitaire dans la foulée de sa revente de Dunlop à Sumitomo.
Bon bilan de saison 2025 pour la FFMoto, gaz en grand vers 2026

La conférence de presse annuelle de la Fédération Française de Motocyclisme s'est tenue ce mardi 16 décembre 2025. Licences, épreuves, titres : la saison qui s'achève a de nouveau été fructueuse ! Or la FFM ne s'endort pas sur ses lauriers et poursuivra ses efforts l'an prochain en faveur du sport féminin, de l'environnement, du bénévolat, etc.
Essai de l'ensemble veste et pantalon Spidi Hard Track 3

La troisième génération de l'ensemble textile Hard Track de Spidi promet polyvalence et praticité grâce à son astucieux dispositif multicouches. Moto-Net.Com teste depuis dix mois cette tenue destinée aux motards en trail ou moto routière. Essai de la veste et du pantalon Hard Track 3.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...