Nouveau scooter Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !

Un an après le Xmax 300 et un mois après le Xmax 400, le Xmax 125 profite à son tour d'une généreuse mise à jour à la fois esthétique et technologique. De quoi récupérer le titre de "scooter préféré des Français", porté depuis trois ans par le Forza 125 ?!

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"Avec plus de 140 000 unités vendues depuis son lancement", souligne le la firme d'Iwata, "le Xmax 125 offre à chaque détenteur de permis A1 (et permis B via la formation de 7 heures, NDLR) l’occasion de vivre le style, le design et la technologie emblématique Max, disponible sur les modèles de plus grande cylindrée Xmax 300 et 400".

À partir de novembre 2017, le nouveau Xmax 125 prendra les traits de ses grands frères, ainsi que leurs feux à LED (phares et feux de position en plus des veilleuses et stop), leur bulle et leur guidon à hauteur réglable, ainsi que leur prise 12V dans le vide-poche gauche.

Contrôle de traction et démarrage sans clé

Le monocylindre 125 cc - qui respectait déjà en 2017 la norme Euro4 - est reconduit dans ses fonctions, le disque avant passe à droite et croît de 9 mm (+5 mm à l'arrière), le poids tous pleins faits augmente de 2 kg et la contennace du réservoir baisse de 2 décilitres...

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Enfin, le Xmax reçoit de série un inédit contrôle de traction (TCS) et un système de démarrage sans clé (Smart Key à conserver sur soi). Des équipements "high-tech" qui risquent de gonfler son prix, inconnu à ce jour (4799 € pour l'ancienne version 2014-2017). Pour information, le Xmax 400 a augmenté de 400 euros... Et le Forza 125 s'affiche actuellement à 4 949 € !

Yamaha Xmax 125 2018 : les points clés

• Monocylindre 125 cc Euro4
• Puissance maxi de 14,4 ch (10,6 kW)
• Couple maxi de 12 Nm
• Nouveaux feux avant et arrière à LED
• Nouveau système de contrôle de traction (TCS)
• Nouveau système d’allumage Smart Key
• Bulle et guidon réglables
• Freins à simple disque (276 mm avant, 245 mm arrière)
• ABS de série
• Compartiment sous la selle (deux casques intégraux)
• Selle biplace avec dosseret indépendant
• Tableau de bord avec grand écran LCD central
• Prise 12 V
• Poids tous pleins faits de 175 kg (+3 kg)
• Réservoir d'essence de 13 litres (-0,2 l)
• Disponibilité
  • Novembre 2017
• Coloris
  • Bleu "Phantom"
  • Gris "Sonic"
  • Gris "Blazing"
  • Rouge "Radical"
• Tarif
  • À déterminer...

Galerie photos : Yamaha Xmax 125 2018