Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 9 novembre 2013

Moto GP Valence - Qualifs : la dernière pole pour Marquez

Moto GP Valence - Qualifs : la dernière pole pour Marquez

Marc Marquez a brillamment remporté la pole position du Grand Prix de Valence 2013, portant à neuf - sur 18 - le nombre de ses départs depuis la première place pour sa première saison en MotoGP. L'officiel Honda a explosé de 6 dixièmes le record du circuit Ricardo Tormo, qu'il avait déjà battu de 4 centièmes ce matin .

Imprimer

Marc Marquez a brillamment remporté la pole position du Grand Prix de Valence 2013, portant à neuf - sur 18 - le nombre de ses départs depuis la première place pour sa première saison en MotoGP. L'officiel Honda a explosé de 6 dixièmes le record du circuit Ricardo Tormo, qu'il avait déjà battu de 4 centièmes ce matin.

Chronométré en 1'30.237 dans son avant-dernier tour, le leader du championnat - avec 13 points d'avance - a relégué à 0,340 sec Jorge Lorenzo, seul pilote en mesure de l'empêcher d'être titré dimanche à Valence. Pour mémoire, il "suffit" que Marquez entre dans le Top 4 en course pour coiffer la couronne mondiale, quel que soit le résultat de Lorenzo (lire notre Encadré sur les différents scénarios menant Marquez au titre).

Pourtant bien parti pour donner la réplique à Marquez en qualifications, Lorenzo a dû faire face à une soudaine baisse de puissance de sa Yamaha M1 qui l'a contraint à terminer la séance sur son mulet. Faute de temps pour mettre sa deuxième moto au point, le n°99 n'a pas pu la pousser dans ses derniers retranchements pour rivaliser avec Marquez.

Ce qui ne signifie pas pour autant qu'il serait parvenu à le battre dans des conditions normales, tant le n°93 s'est montré impérial depuis le début du week-end : pas une seule des séances d'essais ne lui a échappé ! Derrière les deux Espagnols, Dani Pedrosa se hisse en première ligne pour le dernier Grand Prix de la saison.

Le coéquipier de Marquez - qui a fait savoir que le HRC ne lui avait donné aucune consigne pour aider Marquez à obtenir le titre - accuse 0,426 sec de retard sur le chrono de référence. Le Catalan s'élancera devant Valentino Rossi, Cal Crutchlow et Bradley Smith, les trois derniers pilotes à moins d'une seconde de Marquez.

Victime d'une chute en fin de séance, Alvaro Bautista précède Stefan Bradl, Andrea Dovizioso, Nicky Hayden et Andrea Iannonce. Danilo Petrucci est le premier pilote CRT tandis qu'Aleix Espargaro - "champion" 2013 de cette catégorie - partira de la 14ème place après avoir échoué à entrer en QP2. Son coéquipier Randy de Puniet clôturera une saison globalement décevante en s'élançant d'une lointaine 20ème place.

Moto2 : Pol Espargaro en champion

Pol Espargaro, champion du monde Moto2 2013 depuis le Grand Prix du Japon, s'est offert une pole position record devant son public à Valence. Intouchable, le futur pilote Tech3 en MotoGP a battu Simonce Corsi et Jordi Torres de respectivement 0,318 et 0,395 seconde.

Johann Zarco, dont l'arrivée au sein du nouveau team Caterham a été officialisée jeudi, s'élancera de la huitième place sur la grille. Son compatriote Louis Rossi a signé une 22ème place pour son dernier Grand Prix chez Tech3... voire son dernier Grand Prix "tout court", si le natif du Mans ne parvient pas à réunir les budgets demandés par les teams qu'il courtise pour l'an prochain...

Louis Rossi fait exceptionnellement équipe avec Lucas Mahias - qui a terminé 23ème à Brno avec l'originale TransFIORmers -, à qui Tech3 a confié le guidon de la Mistral 610 de Danny Kent.

Moto3 : Rins en pole, Techer forfait

L'Espagnol Alex Rins a remporté sa huitième pole de la saison en Moto3 sur le circuit de Valence et s'élancera demain devant Luis Salom et Maverick Vinales. La finale de la plus petite catégorie est assurément à ne pas rater : chacun de ces trois hommes de tête peut être titré s'il s'impose dimanche !

Alexis Masbou partira de son côté de la huitième place sur la grille, tandis qu'Alan Techer est malheureusement forfait pour la dernière course suite à une fracture du poignet contractée vendredi après-midi durant les essais libres.

Grille de départ MotoGP du Grand Prix de Valence 2013

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'30.237
  2. Jorge LORENZO Yamaha 1'30.577 0.340 / 0.340
  3. Dani PEDROSA Honda 1'30.663 0.426 / 0.086
  4. Valentino ROSSI Yamaha 1'30.920 0.683 / 0.257
  5. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'31.113 0.876 / 0.193
  6. Bradley SMITH Yamaha 1'31.201 0.964 / 0.088
  7. Alvaro BAUTISTA Honda 1'31.594 1.357 / 0.393
  8. Stefan BRADL Honda 1'31.638 1.401 / 0.044
  9. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'31.718 1.481 / 0.080
  10. Nicky HAYDEN Ducati 1'31.870 1.633 / 0.152
  11. Andrea IANNONE Ducati 1'31.963 1.726 / 0.093
  12. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'33.116 2.879 / 1.153
  13. Hector BARBERA FTR 1'32.773 0.033 / 0.008
  14. Aleix ESPARGARO ART 1'32.807 0.067 / 0.034
  15. Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'32.961 0.221 / 0.154
  16. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'32.966 0.226 / 0.005
  17. Michele PIRRO Ducati 1'32.966 0.226
  18. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'33.203 0.463 / 0.237
  19. Hiroshi AOYAMA FTR 1'33.328 0.588 / 0.125
  20. Randy DE PUNIET ART 1'33.869 1.129 / 0.541
  21. Michael LAVERTY ART 1'34.018 1.278 / 0.149
  22. Luca SCASSA ART 1'34.113 1.373 / 0.095
  23. Bryan STARING FTR Honda 1'34.805 2.065 / 0.692
  24. Damian CUDLIN PBM 1'34.903 2.163 / 0.098
  25. Lukas PESEK Ioda-Suter 1'34.993 2.253 / 0.090
  26. Martin BAUER S&B Suter 1'35.277 2.537 / 0.284

Horaires du Grand Prix MotoGP de Valence 2013

Dimanche 10 novembre

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Course Moto3 : 11h00
  • Course Moto2 : 12h20
  • Course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

MotoGP 2026 : le grand saut de Toprak Razgatlioglu chez Yamaha Pramac

Espérée par ses fans depuis quelques années, murmurée dans les paddocks depuis plusieurs semaines, l'arrivée de Toprak Razgatlioglu en MotoGP vient d'être officialisée ! Le double champion du monde Superbike (sur R1 puis M1000RR) intégrera l'équipe satellite Yamaha Pramac en 2026. Déclarations.
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT

Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Retour sur le 45ème rassemblement Inter de GoldWing au Mans

Trois semaines après la victoire historique de Johann Zarco sur la RCV n°5 du team LCR, d'autres pilotes Honda ont investi le circuit Bugatti du Mans. Ils étaient 802 très exactement à se réunir pour la 45ème fois à l'initiative de la Fédération des GoldWing Club de France. Interview MNC et retour en vidéo.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...