Triumph Bonneville et Gibson Les Paul spéciales en récompense pour la DGR 2022

Initiée en 2012 par un motard australien fan de la série Mad Men, la Distinguished Gentleman's Ride connaît un succès planétaire, renouvelé et amplifié chaque année. En 2020 et 2021 bien sûr, il a fallu adapter la formule (Ride Solo en 2020, ouverture aux cyclistes en 2021), mais le terrible coronavirus n’aura pas eu raison de cette "parade des élégant(e)s motard(e)s" .

La désormais "famous" DGR ne se limite pas à une seule promenade en bonne compagnie : "nous collectons des fonds pour la recherche de pointe sur le cancer de la prostate, ainsi que sur les programmes de santé mentale et de prévention du suicide, dans le cadre de notre mission de soutien à la santé des hommes dans le monde", rappellent les gentlemen organisateurs.

• MNC du 29 juillet 2019 : Triumph soutient la Distinguished Gentleman's Ride
• MNC du 25 sepetmbre 2017 : La Distinguished Gentleman’s Ride a fait les pleins

Partenaire logique, principal et fidèle (depuis 2014) de cette balade en villes, Triumph participe chaque année activement à l’opération en offrant des lots : l’an dernier, les trois plus gros collecteurs de dons s’étaient vu offrir une moto. Un autre, tirée au hasard, avait reçu une Thruxton RS spécialement préparée pour l’occasion.

En 2022, les Gentilshommes et Gentesdames du monde entier - hors Ukraine et Russie qui ont disparu du globe interactif sur le site officiel de la DGR - ont rendez-vous dimanche 22 mai pour rouler des mécaniques aux commandes de leur moto, ancienne ou néo-rétro, et sapé comme jamais bien sûr.

Cette année, pour inciter les motard(e)s à réunir le plus de fonds possible, les organisateurs mettent en jeu un casque Hedon aux couleurs de la DGR (moui), une Bonneville Bobber (ah !) et un duo "unique" de Triumph T120 Bonneville et Gibson Les Paul (roh !).

Outre les valeurs de "design, précision, performances et savoir-faire" que partagent fièrement la firme d’Hinkley (Leicestershire, UK) et la Guitar Corporation de Nashville (Tennessee, USA), l’année 1959 signifie beaucoup pour l’une comme pour l’autre...

Selon Gibson, le modèle 1959 de la Les Paul Standard compte parmi les guitares électriques et vintage les plus convoitées au monde, rien que çà ! "Rare et extrêmement prisée, elle est devenue la guitare la plus emblématique de l’histoire (moins de 650 ont été fabriquées), et elle a très rapidement été adoptée par certains des meilleurs guitaristes, dpnt Jimmy Page, Keith Richards, Eric Clapton, Jeff Beck, Duane Allman, Mike Bloomfield, Billy Gibbons, Joe Perry, Slash, etc."

Pour Triumph, 1959 évoque principalement le lancement de sa Bonneville, moto dont le nom rend hommage au record de vitesse établi à Bonneville (Utah, USA) par Johnny Allen sur sa moto équipée d’un moteur de Tiger T110, et dont la référence "T120" indique la vitesse maxi : 120 mph, soit 193 km/h.

Les deux sociétés ont donc collaboré pour concevoir un exemplaire exclusif de leurs modèles néo-rétro partageant la mention "1959 Legends" : une Les Paul Standard Reissue aux tonalités Triumph et une Bonneville T120 dernière génération (Euro5 et tout) aux accents Gibson.

Afin de certifié leur authenticité, la guitare et le moto "1959 Legends" sont signées par Nick Bloor, président directeur général de Triumph, et Cesar Gueikian, président de Gibson Brands. Et pour conclure, voici les spécificités de ces deux gros et beaux lots.

Gibson Les Paul Standard Reissue - 1959 Legends

• Une plaque de protection Jet Black unique décorée d’un liseré peint à la main, hommage aux ailettes de refroidissement usinées de la Bonneville T120 classique.
• Un élégant logo Triumph gravé au laser sur le capot de micro inférieur.
• Un cadre de capot de micro peint à la main Jet Black.
• Un badge Triumph discret métallisé doré électroformé au niveau de la tête.
• À l’arrière de la guitare, une superbe plaque de réédition peinte et finie à la main affichant le logo du partenariat "Triumph Gibson 1959 Legends", conçue pour rappeler le badge du couvercle d’alternateur de la Bonneville T120.

Triumph Bonneville T120 - 1959 Legends

• Une superbe peinture custom exclusive assortie à la finition sunburst de la guitare, avec un dessin de manche et de tête de guitare peint en Jet Black sur le dessus du réservoir et bordé d’un liseré peint à la main, témoignant de l’expertise de l’équipe de peinture custom de Triumph.
• Un réservoir, des flancs et un garde-boue avant ornés de discrets badges métallisés dorés électroformés "Triumph Gibson 1959 Legends".
• Un bouchon de réservoir de carburant gravé au laser avec le logo Gibson.
• La selle en cuir marron custom assortie à l’étui de guitare en cuir comprenant des détails supplémentaires, dont des surpiqûres en losanges, un logo Triumph brodé et des porte-médiators custom.
• Un badge d’alternateur sur mesure présentant des détails travaillés et le logo "Triumph Gibson 1959 Legends".

Bonneville T120 et Les Paul : les originales !

Bonneville T120 et Les Paul 1959 Legends : la vidéo officielle