Brabus prépare 154 KTM Super Duke 1300 R à 39 500 €

Cette collaboration entre KTM et son voisin d'outre-Rhin Brabus - réputé pour ses préparations exclusives de Mercedes - se concentre sur l'apparence du roadster autrichien : la "Bête" enfile une tenue de soirée chic à base de fibres de carbone nues, marque de fabrique Brabus.

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Habillages sur et autour du réservoir de 16 litres, écopes avec entrées d'air, sabot, saut de vent, garde-boues, carter de chaîne, passage de roue, "becs" de refroidissement des étriers radiaux Brembo ou encore protections moteur : Brabus "carbonise" généreusement la Super Duke R Evo, ultime évolution du roadster autrichien avec suspensions pilotées de série. 

Autres changements notables : l'adoption d'un phare rond et d'une selle matelassée, qui adoucissent élégamment la silhouette en angles vifs - presque douloureusement - de la moto de série. Cette assise sur-mesure est par ailleurs chauffée, tandis que les rétroviseurs sont inversés en bout de guidon façon café racer.

Cette Brabus 1300 R reçoit aussi des roues forgés Monoblock Z, des commandes en aluminium taillées dans la masse - leviers, sélecteur et pédale de frein - et un silencieux à double sorties avec traitement céramique. Une plaque numérotée ainsi qu'une animation spécifique sur l'écran TFT couleurs confirment son statut exclusif.

Ni Brabus ni KTM ne communiquent sur le gain de poids logiquement obtenu par ces transformations : rappelons que la Super Duke R d'origine est déjà svelte avec 189 kg à sec ! Pas de quoi faire peiner son monumental V-twin de 1301 cc, qui développe les mêmes performances sur cette Brabus 1300 R : 180 ch et 140 Nm. 

Un prix "Brabusé"

L'armada d'assistances d'origine sont par ailleurs reconduites : anti-patinage et ABS sensibles à l'inclinaison, shifter, contrôle du cabrage et du frein moteur ou encore régulateur de vitesse. Sans oublier les suspensions semi-actives WP (marque KTM), qui ajustent leurs lois hydrauliques selon le mode de conduite engagé.

Seulement 154 exemplaires de cette Brabus 1300 R seront construits : 77 avec réservoir rouge et selle noire ("Magma Red"), 77 avec réservoir noir et selle rouge ("Signature Black"). Pourquoi 77 de chaque ? En référence aux origines de Brabus fondé en 1977, pardi !

Les précommandes ouvrent ce lundi 14 février à 15h00 sur le mini-site dédié, avec une mise à prix de 39 500 euros soit pratiquement le double que la Super Duke R Evo dont elle provient (20 749 €). Un peu "Brabusé" l'envolée tarifaire : à 200 euros près, la différence permet de s'offrir une Super Duke R standard à 18 949 euros !

Galerie photo KTM Brabus 1300 R