Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 août 2014

WSBK et WSSP : pas de compensation, zéro point c'est tout !

WSBK et WSSP : pas de compensation, zéro point c'est tout !

Les organisateurs du Mondial Superbike ont jeté l'éponge : les points "perdus" à cause de l'annulation de l'épreuve sud-africaine le sont pour de bon ! Restent donc disponibles 150 points en Superbike et 75 points en Supersport... Dans un communiqué publié ce matin, la FIM et Dorna WSBK Organization font savoir que "l a possible compensation des points rendus…

Imprimer

Les organisateurs du Mondial Superbike ont jeté l'éponge : les points "perdus" à cause de l'annulation de l'épreuve sud-africaine le sont pour de bon ! Restent donc disponibles 150 points en Superbike et 75 points en Supersport...

Dans un communiqué publié ce matin, la FIM et Dorna WSBK Organization font savoir que "la possible compensation des points rendus indisponibles par l’annulation de l’épreuve en Afrique du Sud a finalement été écartée".

"La proposition faite aux constructeurs et teams du Championnat, visant à organiser une course supplémentaire pour les catégories WSBK et WSS lors de la manche du Qatar, n’a effectivement pas rencontré le consensus nécessaire".

Mais pouvait-il en être autrement ? Après tout, les points perdus par l'annulation de l'épreuve russe n'avaient pas été compensés ! La tenue au Qatar d'une troisième course en catégorie Superbike et d'une seconde en Supersport n'avait pas de sens.

Il reste finalement six courses à disputer en SBK et trois en SSP, soit 150 et 75 points à distribuer pour les vainqueurs... Disposant de 44 points d'avance sur Guintoli, le champion Sykes va donc devoir batailler au moins jusqu'à Magny-Cours (la manche française est programmée le 5 octobre).

En revanche, le leader du championnat Supersport, Michael van den Mark, pourrait bien coiffer sa première couronne mondiale dès l'épreuve de Jerez (le 7 septembre) : le pilote Honda compte 53 et 67 points de plus que Cluzel et Marino, seuls pilotes encore en lice pour le titre... Restez connectés !

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Des routes plus sûres pour les motards

La Fédération des associations de motards européens (FEMA) souligne l'urgence d'entretenir et améliorer le réseau routier afin de diminuer les risques pour les motards et scootéristes. Pour son secrétaire général, repenser les infrastructures est essentiel pour limiter la sinistralité des deux-roues.
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto

Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
La nouvelle Triumph Scrambler 400 XC au prix de…

Triumph renforce les capacités tout-terrain de son Scrambler 400 par l'intermédiaire de roues à rayons et de protections supplémentaires. Cette Scrambler 400 XC est attendue à la rentrée 2025 au prix de 7445 euros.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...