Un problème de frein à l'origine de la chute de Marc Marquez à Austin

Marc Marquez ne remplit pas son "COTA" : le transfuge Honda est tombé juste après avoir pris les commandes de la course principale sur "son" Circuit Of the Americas, la faute à un problème de frein sur sa Desmosedici Gresini. Reste que le n°93 est de nouveau le plus rapide des Ducati satelittes avec une deuxième place au sprint.

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DUCATI
- DESMOSEDICI MOTOGP

Marc Marquez - Ducati Gresini (2ème sprint, chute principale, 8ème provisoire) : "Je suis satisfait car nous étions parmi les prétendants pour la victoire. Nous étions rapides et avons tout donné. Mais je suis également déçu, car nous avons eu un problème de frein à l'avant : je devais m'y reprendre à deux reprises pour freiner dans plusieurs virages. La chute est venue de ça : j'ai pressé le levier et je n'avais de frein, j'ai relâché et freiné une seconde fois et la roue s'est bloquée. L'équipe travaille bien et je suis sûr que nous allons résoudre ce problème, comme nous l'avons fait pour les autres qui sont survenus auparavant. Nous réessayerons à Jerez".

L'analyse MNC : C'est peu dire que Marc Marquez était attendu de botte ferme à Austin (Texas), l'un de ses tracés "tourne-à-gauche" fétiches sur lequel l'espagnol compte sept victoires ! Beaucoup espéraient le voir signer son premier succès sur Ducati, fort de son aisance au COTA et ses résultats prometteurs : 4ème puis 5ème au Qatar, 2ème puis chute avec Bagnaia au Portugal et 2ème lors du sprint samedi aux États-Unis. Marquez était par ailleurs acclamé en héros par le public américain : ni l'homme fort du week-end Maverick Viñales, ni le champion en titre Pecco Bagnaia, ni même le prodige Pedro Acosta n'ont reçu autant d'ovations des tribunes !

Hélas, le scénario victorieux a tourné court : Marc Marquez s'est bel et bien faufilé jusqu'à la tête du GP des Amériques... avant de perdre l'avant dans le virage 11 au cap de la mi-course. Le pilote Ducati-Gresini - qui disputait son 250ème GP - justifie sa chute par un un souci de consistance et de répondant de son frein avant. "Sur les données embarquées, on identifie le problème : au point de freinage où je suis tombé, je freine deux fois. Je tire sur les freins, il n'y avait rien, pas de pression. Puis j'ai tiré une deuxième fois et c'était un peu mieux, mais il n'y avait toujours pas assez de pression pour me ralentir et éviter la chute".

THE DREAM UNRAVELS IN A FLASH! @MARCMARQUEZ93 CRASHES FROM THE LEAD! #AmericasGP pic.twitter.com/4oDmaj5Be0

— MotoGP (@MotoGP) April 14, 2024

Too close for comfort! @marcmarquez93 made contact with @88jorgemartin when he was trying to take the lead! #AmericasGP pic.twitter.com/JBqgFsLzLV

— MotoGP (@MotoGP) April 15, 2024

Bilan forcément amer pour Marc Marquez, malgré des motifs réels de satisfaction : l'espagnol de 31 ans a "ferraillé" pour jouer la gagne comme au bon vieux temps - contre Martin ci-dessus notamment - , chose que son ancienne Honda ne lui permettait plus. Marquez repart par ailleurs d'Austin avec le meilleur résultat Ducati en course sprint devant toutes les autres Desmosedici privées, et les Ducati d'usine !

Résultats course principale MotoGP du GP des Amériques 2024

Pos.	Pts	Pilote	Team	Temps / Écart
1	25	12M. Viñales	Aprilia Racing	41:09.503
2	20	31P. Acosta	Red Bull GASGAS Tech3	+1.728
3	16	23E. Bastianini	Ducati Lenovo Team	+2.703
4	13	89J. Martin	Prima Pramac Racing	+4.690
5	11	1F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+7.392
6	10	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+9.980
7	9	41A. Espargaro	Aprilia Racing	+12.208
8	8	72M. Bezzecchi	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+13.343
9	7	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+14.931
10	6	25R. Fernandez	Trackhouse Racing	+16.656
11	5	88M. Oliveira	Trackhouse Racing	+18.542
12	4	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP™	+22.899
13	3	43J. Miller	Red Bull KTM Factory Racing	+24.011
14	2	37A. Fernandez	Red Bull GASGAS Tech3	+27.652
15	1	73A. Marquez	Gresini Racing MotoGP™	+32.855
16		10L. Marini	Repsol Honda Team	+33.529
NON CLASSÉS
		42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP™	10 laps
		93M. Marquez	Gresini Racing MotoGP™	10 laps
		36J. Mir	Repsol Honda Team	8 laps
		21F. Morbidelli	Prima Pramac Racing	7 laps
		5J. Zarco	LCR Honda	6 laps
		30T. Nakagami	LCR Honda	6 lap

Résultats course sprint MotoGP du GP des Amériques 2024

Pos.	Pts	Pilote	Team	Temps / Écart
1	12	12M. Viñales	Aprilia Racing	20:27.825
2	9	93M. Marquez	Gresini Racing MotoGP™	+2.294
3	7	89J. Martin	Prima Pramac Racing	+4.399
4	6	31P. Acosta	Red Bull GASGAS Tech3	+6.480
5	5	41A. Espargaro	Aprilia Racing	+6.657
6	4	23E. Bastianini	Ducati Lenovo Team	+8.621
7	3	43J. Miller	Red Bull KTM Factory Racing	+9.237
8	2	1F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+9.349
9	1	25R. Fernandez	Trackhouse Racing	+9.637
10		21F. Morbidelli	Prima Pramac Racing	+9.894
11		88M. Oliveira	Trackhouse Racing	+10.364
12		33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+10.724
13		72M. Bezzecchi	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+11.549
14		73A. Marquez	Gresini Racing MotoGP™	+15.468
15		20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP™	+15.574
16		42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP™	+18.146
17		10L. Marini	Repsol Honda Team	+22.989
NON CLASSÉS
		5J. Zarco	LCR Honda
		36J. Mir	Repsol Honda Team
		37A. Fernandez	Red Bull GASGAS Tech3
		30T. Nakagami	LCR Honda
		49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team

Classement provisoire MotoGP après le GP des Amériques 2024

Pos.	Pilote	Team	Points
1	89J. Martin	Prima Pramac Racing	80
2	23E. Bastianini	Ducati Lenovo Team	59
3	12M. Viñales	Aprilia Racing	56
4	31P. Acosta	Red Bull GASGAS Tech3	54
5	1F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	50
6	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	49
7	41A. Espargaro	Aprilia Racing	39
8	93M. Marquez	Gresini Racing MotoGP	36
9	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	25
10	43J. Miller	Red Bull KTM Factory Racing	22
11	72M. Bezzecchi	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	20
12	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	19
13	73A. Marquez	Gresini Racing MotoGP	14
14	88M. Oliveira	Trackhouse Racing	13
15	25R. Fernandez	Trackhouse Racing	7
16	37A. Fernandez	Red Bull GASGAS Tech3	7
17	36J. Mir	Repsol Honda Team	7
18	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	5
19	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	3
20	30T. Nakagami	IDEMITSU Honda LCR	2
21	10L. Marini	Repsol Honda Team	0
22	21F. Morbidelli	Prima Pramac Racing	0