Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TESTS SAN MARIN JOUR 2
Paris, le 30 août 2019

Quartararo finit les tests MotoGP de Misano à un cheveu du record

Quartararo finit les tests MotoGP de Misano à un cheveu du record

Sur sa Yamaha privée, Fabio Quartararo aura dominé du casque et de la dorsale les deux journées de tests officiels MotoGP de San Marin (Italie), échouant à seulement 10 millièmes (!) du record absolu de Misano ! Petrucci, Morbidelli, Rossi et Viñales complètent le Top 5. Débrief.

Imprimer

Cette deuxième journée d'essais à Misano a démarré sous le soleil et surtout davantage de grip, grâce au nettoyage de la poussière par le passage répété des MotoGP. L'amélioration des chronos a rapidement corroboré cet aspect, malgré le caractère studieux de cette importante séance.

En l'absence de Lorenzo - qui a jeté l'éponge hier midi - Honda testait pas moins de quatre châssis différents, tandis que Yamaha étrennait une nouvelle évolution moteur (la deuxième après celle découverte aux tests de Brno), un double échappement - semblable aux Suzuki -, un bras oscillant renforcé en carbone et des flasques aérodynamiques sur les disques de frein inspirées des Ducati. On ne chôme pas en catégorie reine !

Fabio Quartararo, solide leader le premier jour, s'est concentré sur les réglages de sa nouvelle fourche avec fourreaux carbone adoptée depuis le GP d'Autriche. Le jeune prodige français a de nouveau fait des étincelles le deuxième jour avec le meilleur temps en 1'32.639, à seulement 0,010 sec du record absolu détenu par Lorenzo depuis 2018 en 1'32.629 ! 

"El Diablo" relègue son premier poursuivant à 0,476 sec : Danilo Petrucci n'est pas parvenu à le rejoindre sous la barre des 1'32 sur sa Ducati officielle, malgré de remarquables efforts pour briller à domicile dans les derniers instants ! 

Le coéquipier de Fabio, Franco Morbidelli, confirme la bonne forme des Yamaha Petronas à Misano avec le troisième chrono à 0,614 sec de son voisin de box, juste devant les M1 d'usine de Valentino Rossi et Maverick Viñales. Plutôt bon signe pour Yamaha qui place ses quatre motos dans le Top 5 sur cette piste qui accueillera la prochaine course le 15 septembre !

Du bon et du moins bon chez Yamaha ?!

Les deux pilotes officiels expriment cependant des sentiment divergents : le Docteur apprécie la stabilité supplémentaire conféré par le nouveau bras oscillant et le surcroît de peps du 4-cylindres 2020, mais le jeune espagnol assure ne pas avoir senti de réelle progression... Tous deux s'accordent toutefois sur un point : Yamaha doit continuer à travailler !

Encore un sacré casse-tête en perspective pour les ingénieurs japonais, car comment (re)trouver le bon cap quand deux directions différentes sont indiquées ? Bon courage au clan d'Iwata, qui doit se demander pourquoi ses représentants officiels butent perpétuellement sur les mêmes problèmes alors qu'un "Rookie" de 20 ans met tout le monde à l'amende avec une M1 techniquement inférieure...

Marc Marquez - studieux et très actif avec 168 tours bouclés ! - finit pour sa part cette journée avec le 8ème chrono, à 1,266 sec du temps de référence. Pas de quoi inquiéter le champion du monde en titre et actuel favori à sa propre succession, qui se présentera à Misano dans 15 jours avec 78 points d'avance au championnat (250 Vs 172 pour Andrea Dovizioso).

Pedrosa premier pilote KTM !

Notons encore le tir groupé des Suzuki aux 9ème et 10ème places, mené par Joan Mir qui reprend doucement ses marques sur sa GSX-RR suite à son énorme chute à Brno. Mir et Rins précèdent le pilote d'essais KTM Dani Pedrosa, premier pilote de la marque autrichienne devant le titulaire Pol Espargaro.

Cette petite domination de "Pedro" - qui accuse tout de même 2 secondes de retard sur Quartararo - risque de faire cogiter Johann Zarco sur les réelles possibilités de sa future ex-moto... Rappelons que la cannois n'a tourné qu'hier sur la RC16 2019 avant de céder sa place à Pedrosa sur le prototype 2020. Logique, puisque Johann ne sera plus pilote KTM l'an prochain.

Cette séance s'est par ailleurs déroulée sans Miguel Oliveira, qui a jeté l'éponge hier matin après quelques tours sur sa KTM Tech3 : le débutant portugais souffre au niveau d'un ligament de l'épaule droite depuis le "strike" occasionné par Zarco en Grande-Bretagne... Andrea Dovizioso, secoué par sa grosse chute à Silverstone, n'a de son côté bouclé que 24 tours sans prendre de risques et signe le 13ème temps de cette journée, le 17ème au combiné ci-dessous.

Résultats de la deuxième journée d'essais officiels MotoGP à Misano

  1. QUARTARARO, Fabio Petronas Yamaha SRT 1:31.639 
  2. PETRUCCI, Danilo Ducati Team 1:32.115 0.476
  3. MORBIDELLI, Franco Petronas Yamaha SRT 1:32.253 0.614
  4. ROSSI, Valentino Monster Energy Yamaha MotoGP 1:32.389 0.750
  5. VIÑALES, Maverick Monster Energy Yamaha MotoGP 1:32.576 0.937
  6. BAGNAIA, Francesco Pramac Racing 1:32.621 0.982
  7. NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 1:32.740 1.101
  8. MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:32.905 1.266
  9. MIR, Joan Team SUZUKI ECSTAR 1:33.002 1.363  
  10. RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 1:33.120 1.48   
  11. PEDROSA, Dani Red Bull KTM Factory Racing 1:33.642 2.003 
  12. ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 1:33.897 2.258 
  13. DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:33.988 2.349
  14. ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 1:34.039 2.400
  15. IANNONE, Andrea Aprilia Racing Team Gresini 1:34.172 2.533
  16. CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 1:34.210 2.571
  17. PIRRO, Michele Ducati Team 1:34.270 2.631

Chronos non communiqués 

  • ABRAHAM, Karel Reale Avintia Racing  
  • MILLER, Jack Pramac Racing     
  • ZARCO, Johann Red Bull KTM Factory Racing  
  • RABAT, Tito Reale Avintia Racing  

Classement combiné des essais officiels MotoGP à Misano

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Double peine pour Fabio Quartararo au GP de Grande-Bretagne 2026

Fabio Quartararo repart de Silverstone (Royaume-Uni) sans marquer de point au classement MotoGP suite à deux courses difficiles et frustrantes, en dehors du Top 10. Le futur ex pilote Yamaha écope en prime d'une pénalité concernant la mesure de la pression de son pneu avant. 
Grande-Bretagne 1 commentaire
La Honda CB750 Joe Bar Team de Jerem Motorcycles

Jérémie Duchampt, de l'atelier Jerem Motorcycles, prépare une Honda CB750 Four au format Joe Bar Team. Pour ressusciter la "Cébé" d'Edouard Bracam ? Pas du tout : pour revisiter, à sa manière, deux morceaux d'histoire.
Les nouveaux coloris des motos Kawasaki 2027

Le blason d'Akashi lance la première salve de son millésime 2027 avec les nouvelles peintures appliquées sur ses Ninja 500, ZX-4R et ZX-6R, Versys 650, Vulcan S, Z500 et Z1100. Ces nouveaux nuanciers Kawasaki révèlent l'absence de changement majeur sur ces motos.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...