Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 10 décembre 2013

Pour Rossi, Lorenzo reste le meilleur pilote Moto GP

Pour Rossi, Lorenzo reste le meilleur pilote Moto GP

Bien qu'il ait dû concéder sa couronne MotoGP au prodige Marc Marquez, Jorge Lorenzo conserve pour beaucoup le statut de pilote le plus complet de la catégorie reine. Et c'est notamment l’avis de son illustre coéquipier Valentino Rossi !

Imprimer

Bien qu'il ait dû concéder sa couronne MotoGP au prodige Marc Marquez, Jorge Lorenzo conserve pour beaucoup le statut de pilote le plus complet de la catégorie reine. Et c'est notamment l’avis de son illustre coéquipier Valentino Rossi !

Lorenzo, ce héros...

"C’est l’un des meilleurs et pour moi, actuellement c’est le meilleur", tranche le nonuple champion du monde à propos de Jorge Lorenzo. "Cette année il a fait quelque chose de fantastique, même s’il n’a pas remporté le championnat".

Saison 2014 : les prévisions de Lin Jarvis

Pour le directeur du team officiel Yamaha, Lin Jarvis, la saison 2014 sera similaire à celle de 2013 : "à mon avis, ce sera encore Honda contre Yamaha et Marquez contre Lorenzo. Nous devrons juste être à notre meilleur niveau et avoir des pilotes en forme, bien motivés".

Le Britannique a aussi confié que les principaux axes d'améliorations de la Yamaha 2014 toucheraient au châssis, à l'électronique et au moteur. Un peu partout, en somme !

A l'instar de plusieurs observateurs et autres pilotes, le Docteur estime que son coéquipier est supérieur à Marc Marquez, notamment parce qu'il a remporté plus de victoires que l'officiel Honda (8 contre 6) malgré un handicap matériel jusqu'à la dernière partie de la saison.

Une fois équipée de la boîte de vitesses ultra-rapide Seamless (à partir du GP de San Marin), la Yamaha YZR-M1 est en effet devenue beaucoup plus concurrentielle face à la Honda RC213V, car plus facile à piloter en fin de course. Lorenzo le prouvera illico en remportant quatre des six dernières courses, dont trois victoires de rang en Australie, au Japon et à Valence !

Assurant former "une très bonne équipe" avec Lorenzo et entretenir désormais une "très bonne relation", Valentino Rossi projette de travailler cet hiver avec Yamaha afin que la M1 convienne mieux à son style de pilotage.

"C’est notre objectif avec Yamaha et ils sont motivés à l'idée de faire de leur mieux pour que je sois devant : améliorer la moto et faire en sorte qu’elle m’aille mieux", révèle le n°46 qui vient par ailleurs de présenter la composition de son team Moto3 Sky-VR46 au sein duquel courront Romano Fenati et Francesco Bagnaia.

"Nous étions un peu inquiets au début - en fait, nous le sommes toujours (rires) - mais c’est un bon projet qui plaît à beaucoup de monde", s'amuse la star transalpine en parlant de son équipe dont il s'occupera de loin jusqu'à la fin de sa carrière. Ensuite, il est probable que l'Italien s'investisse beaucoup plus sérieusement dans ce projet en faisant profiter ses poulains de ses compétences de pilote... et de business man !

Une page pourrait se tourner au Mugello...

Valentino Rossi décidera justement de la suite à donner à sa carrière après le sixième Grand Prix de la saison 2014, chez lui au Mugello.

Concrètement, s'il ne parvenait pas à revenir sur le trio de tête, le n°46 envisagerait de raccrocher les gants (lire MNC du 28 novembre 2013).

Commentant cette annonce, son compatriote Giacomo Agostini a expliqué que s’il "devait partir, ce serait une déception étant donné que par le passé il nous a habitués à être fort. Malheureusement, c’est comme ça, tôt ou tard, nous devons toujours compter avec l'âge"...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
La première moto électrique Harley-Davidson fait disjoncter son prix !

La LiveWire One fait l'objet d'un spectaculaire repositionnement de son prix pour 2026 : la première moto électrique produite par Harley-Davidson passe de 19 990 à 14 890 euros ! 
Pratique 2 commentaires
Johann Zarco satisfait de sa neuvième place au Brésil

Johann Zarco repart du circuit Goiânia avec sept points marqués en course principale grâce à des progrès constants. Le pilote cannois exprime un bilan positif de son premier Grand Prix au Brésil, après être tombé au Sprint. Déclarations et analyse MNC.
Brésil 3 commentaires
Les 24 Heures du Mans Moto 2026 font le plein avec 60 équipages

À un mois pile du grand départ qui sera donné cette année par l'acteur Pio Marmaï, les organisateurs des 24 Heures du Mans Moto communiquent la liste des équipes engagées. Cette 49ème édition est doublement prometteuse dans la mesure où la grille est aussi complète que relevée. Voici la liste !
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
Bilans marché 2026 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...