Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 30 août 2012

Nouveautés moto 2013 : Yamaha XJ6, Diversion et Diversion F

Nouveautés moto 2013 : Yamaha XJ6, Diversion et Diversion F

Yamaha donne un coup de jeune à son excellente (entrée de) gamme XJ6 pour 2013. Entre autres, des lignes légèrement retouchées sur le roadster XJ6 et de nouveaux aspects pratiques sur ses déclinaisons plus routières, les  XJ6 Diversion et XJ6 Diversion F .

Imprimer

Yamaha donne un coup de jeune à son excellente (entrée de) gamme XJ6 pour 2013. Entre autres, des lignes légèrement retouchées sur le roadster XJ6 et de nouveaux aspects pratiques sur ses déclinaisons plus routières, les XJ6 Diversion et XJ6 Diversion F.

XJ6 2013 : plus sportive et plus pratique

Facile à prendre en main (205 kg tous pleins faits) et joueuse dans les tours (78 ch à 10 000 tr/mn), la XJ6 séduit les débutant(e)s et les motard(e)s sur le retour (lire notamment notre Duel MNC Yamaha XJ6 contre Suzuki Gladius). Afin d'entretenir le succès de ce roadster de 600 cc, Yamaha a légèrement dynamisé sa face avant via des écopes de radiateur et un habillage de phare redessinés.

L'ensemble dégage une impression de sportivité plus affirmée qu'auparavant, tout comme l'emploi de cabochons de clignotants clairs. Du tout bon pour l'ego du jeune permis !

La petite japonaise soigne aussi l'accueil du passager avec de nouvelles poignées conçues pour une meilleure préhension et un confort accru. 

D'apparence inchangé, le tableau de bord mi-analogique (compte-tours) mi-digital (vitesse, heure, température moteur, odomètre, trips et jauge à essence) étrenne un éclairage par led qui devrait améliorer sa lisibilité. Enfin, une housse de selle antidérapante fait son apparition, ainsi qu'un indicateur de position chargé de faciliter la tension de la transmission par chaîne.

Selon nos informations, la Yamaha XJ6 modèle 2013 est d'ores et déjà disponible dans le réseau Yamaha en blanc "Competition White" et en noir "Midnight Black" au prix de 6599 € (7099 € avec ABS). Soit une légère augmentation de 100 euros par rapport au tarif - hors promotion - du modèle actuel.

XJ6 Diversion et XJ6 Diversion F 2013 : presque du pareil au même

Les XJ6 Diversion et XJ6 Diversion F, versions plus ou moins carénées réalisées sur la base de la XJ6 (lire notamment notre Duel MNC Yamaha XJ6 Diversion contre Honda CBF 600 S et notre Duel Yamaha XJ6 Diversion F contre Kawasaki ER-6f), ne profitent que d'une partie des évolutions apportées au roadster. En effet, les deux petites routières ne bénéficient pas du petit lifting accordé à la XJ6 "naked".

Les changements apportés à ces deux petites routières se cantonnent donc aux nouvelles poignées passager, au tableau de bord plus lisible, à la housse de selle antidérapante, aux clignotants clairs et à l'indicateur de tension de chaîne.

Les Yamaha XJ6 Diversion et XJ6 Diversion F 2013 seront disponibles en blanc "Competition White". Leur disponibilité et leur tarif restent à confirmer par Yamaha France.

Actuellement, elles sont affichées aux tarifs promotionnels de 6399 € (Diversion sans ABS) et de 6999 € (Diversion F sans ABS) dans les concessions Yamaha. Compte tenu de la modestie des changements apportés, la probable augmentation devrait elle aussi être assez mesurée.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats du MotoGP d'Aragon 2025 : Marc et Alex Marquez, Bagnaia

C'était écrit : après avoir battu sa pole record et ses adversaires au Sprint samedi, Marc Marquez a explosé le record du tour en course et ses rivaux ce dimanche au Grand Prix d'Aragon. Le leader du championnat MotoGP est néanmoins marquez… pardon marqué par son frère Alex et son coéquipier Pecco Bagnaia. Et nos pilotes français alors ? Chut(es).
Aragon 6 commentaires
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Les députés votent la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE)

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...