Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
AGENDA
Paris, le 24 janvier 2007

Neuf Journées K en 2007

Neuf Journées K en 2007

Les circuits du Val-de-Vienne, Dijon-Prenois et Magny-Cours accueilleront cet été les trois sessions de trois journées de stage chacune. Tous les Ninjas pourront y participer, mais également les propriétaires de Z et d'ER. À vos agendas les Verts !

Imprimer

Créées il y a 15 ans afin d'élargir l'offre promotionnelle de Kawasaki en direction de sa clientèle sportive, les célèbres Journées K vont repartir en 2007.

Alors que le froid commence à faire chuter conjointement le mercure des thermomètres et la motivation des motards, Kawasaki Motor France annonce déjà son programme estival avec "une combinaison subtilement dosée des ingrédients de sérieux (sur la piste) et de convivialité (en dehors de la piste) qui ont assuré le succès jamais démenti de la formule depuis 1992".

La majorité des motos actuelles étant de plus en plus performantes et grisantes, les motards se doivent d'apprendre à maîtriser pleinement leurs montures : conscients de l'importance croissante de leur rôle à jouer en la matière, les constructeurs étendent ainsi leurs services en proposant à leur clientèle des journées de stage permettant une formation spécifique au modèle possédé, une maîtrise plus fine de l'engin et un plaisir accru à son guidon (KTM Orange Days, Yamaha Off Road, Honda Days, etc.).

Neuf Journées K en 2007

Au programme de la saison estivale 2007, les Kawasakistes - "qu'ils soient possesseurs de sportives type Ninja ZX-R ou de roadsters des séries Z ou ER", signale le nippon -, se voient proposer trois sessions de trois jours chacune :

  • 10, 11 et 12 juillet : Circuit du Val-de-Vienne Le Vigeant (86)
  • 31 juillet, 1 et 2 août : Circuit de Dijon-Prenois (21)
  • 15, 16 et 17 août : Circuit de Magny-Cours (58)

Les frais d'inscription sont fixés à 495 euros par stage. L'organisation pratique des Journées K 2007 est déléguée à la structure de la société Maccio Racing Organisation, également organisatrice de la coupe de la marque.

Enfin, Kawasaki tient à prévenir que "le nombre de places est, comme les années précédentes, limité pour chaque stage. Aussi les clients Kawasaki intéressés ont tout intérêt à prendre directement contact dans les meilleurs délais avec Patrick Maccio".

Pour tout renseignement ou dossier d'inscription : Tél. 06.14.659.660 ou maccioracing@aol.com.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

89ème Bol d'Or : la finale de l'EWC 2026 ce week-end au Paul Ricard

Ultime épreuve du championnat du monde d'Endurance moto 2026, ce 89ème Bol d'Or s'élancera le samedi 19 septembre à 15 heures sur le Circuit Paul Ricard, au Castellet (83). Un rendez-vous à ne surtout pas manquer tant les classements EWC, Superstock et Production sont serrés, et les équipes remontées comme des pendules… à deux tours !
Fabio Quartararo frôle la panne sèche à Misano

Le pilote officiel Yamaha s'est vu contraint de disputer le Grand Prix de San Marin avec la cartographie la plus économe en carburant suite à des alertes suspectes sur sa M1. 
MV Agusta fait le point sur sa nouvelle crise en 2026

Face à la multiplication des rumeurs sur sa santé financière, MV Agusta vient de publier un communiqué qui confirme son entrée en ''Composizione Negoziata della Crisi'' (CNC). Une procédure due selon ses dirigeants à la récente rupture avec KTM, mais qui ne devrait pas durer grâce à la progression des ventes de motos ? Explications.
Jack NBC et sa Breakout remportent le Creators Custom Clash 2026

Harley-Davidson a dévoilé le vainqueur du Creators Custom Clash 2026 : l'Italien Jack NBC, dont la Breakout modifiée sur le thème du Football Américain a conquis jury et public lors de l’European Bike Week. Six créateurs de contenus européens associés à six concessions HD avaient carte blanche et 15 000 euros pour métamorphoser leurs cruisers.
Marché moto en surchauffe cet été 2026, les gros cubes fondent

Cet été 2026 a battu des record de chaleur, mais pas de ventes de moto… Le marché français affiche des contrastes saisissants : les 125 cc progressent encore (+7,8% sur le petit mois d'août), tandis que les grosses cylindrées s'essoufflent (-11,6% en juillet, -11% en août). Bilan MNC.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...