MV Agusta Turismo Veloce RC : la première classe italienne

Chez MV Agusta, ce qui se vend le mieux, ce sont les séries limitées. Et ce n'est pas Moto-Net.Com qui le suppose, c'est un constat établi par le PDG de la marque italienne, Giovanni Castiglioni himself, lors d'un entretien exclusif accordé à Moto-Net.Com (relire notre Interview MNC du 23 mai 2016).

Du coup, MV Agusta enchaîne inlassablement ses gammes : après les F3 675 et 800, F4 1000 et Dragster, c'est au tour de la Turismo Veloce d'être interprétée en "Reparto Corse", à savoir parée de la même robe que la machine de course officielle alignée en World Superbike par le constructeur aux 37 titres mondiaux, en compagnie de Leon Camier.

À l'instar des autres "RC", la Turismo Veloce reçoit au passage une paire de jantes forgées, ainsi qu'un garde-boue avant en carbone. Mais ce n'est pas tout ! Basée sur la version Lusso du trail sportif, cette nouveauté 2017 (série limitée à 250 exemplaires) intègre les suspensions électroniques Sachs, les poignées chauffantes, la béquille centrale et le capteur GPS intégré...

Et ce n'est toujours pas fini : plus luxueuse encore que la Lusso, la Turismo Veloce RC est dotée de série du système de navigation Garmin et de deux valises de 30 litres chacune. Avec un tel équipement, on s'en doutait, le tarif atteint de nouveaux sommets : 21 990 €, apprend-t-on sur le site officiel MV Agusta France. Le prix pour voyager en première classe... italienne !

Les points clés de la Turismo Veloce RC

• Tre Pistoni de 798 cc (Euro 4)
• Puissance maxi : 110 ch à 10 150 tr/min
• Couple maxi : 80 Nm à 7 100 tr/min
• Poids à sec : 192 kg
• Réservoir d'essence : 21,5 l
• Suspensions Sachs semi-active
• Jantes forgées
• Valises (2 x 30 l)
• GPS Garmin
• Béquille centrale
• Régulateur de vitesse
• Poignées chauffantes
• Bulle réglable
• Tarif : 21 990 €
• Coloris unique "Reparto Corse"

Galerie photos de la Turismo Veloce RC