Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CHALLENGE FMA 2007
Paris, le 12 décembre 2006

La Légende des Héros s'ouvre à toutes les motos

La Légende des Héros s'ouvre à toutes les motos

Initialement réservée aux Yamaha 500 XT puis élargie aux BMW GS, la Légende des Héros 2007 de Paris à Dakar acceptera finalement toutes les motos grâce au Challenge FMA organisé par l'assureur du même nom. Présentation.

Imprimer

La Légende des Héros, lancée l'an dernier par Hubert Auriol et réservée au départ aux Yamaha 500 XT (lire Moto-Net du 5 octobre 2005), accueillera en 2007 non seulement les BMW GS (lire Moto-Net du 14 juin 2006) mais également tous les types de motos, grâce à un "Challenge FMA" organisé par l'assureur du même nom.

Véritable "course dans la course", le Challenge FMA est ouvert à toutes les motos d'au moins 450 cc dotées d'un moteur 4-temps.

Partenaire de la prochaine édition qui aura lieu du 3 au 17 mars 2007 entre Paris et Dakar, France Moto Assurances (FMA) souhaite "marquer le coup à l'occasion de ses 10 ans en créant son propre Challenge, qui représente l'aboutissement d'une belle aventure humaine et sportive", explique son PDG Pascal Jaumouillé.

Les dates 2007

  • 1er et 2 mars 2007 : Vérifications administratives et techniques
  • 3 mars 2007 : Départ au pied de la Tour Eiffel
  • 4 mars 2007 : Etape dans le Sud de la France
  • 5 mars 2007 : Etape en Espagne et embarquement à Almeria
  • 6 au 16 mars 2007 : Etapes au Maroc, en Mauritanie et au Sénégal
  • 17 mars 2007 : Arrivée à Dakar et dernière spéciale au Lac Rose. Podium et remise de prix

Enfin, contrairement à La Légende des Héros qui repose uniquement sur des équipes (trois personnes réparties sur une moto et un 4x4 d'assistance), le Challenge FMA permet de participer en solo : moyennant la somme de 4 990 euros, un pilote peut ainsi engager sa propre moto (marque et modèle libres) à condition qu'elle soit "conforme aux réglementations du code de la route international, précise l'organisateur.

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Pour avoir participé (et gagné!! Yes!!) la premiere edition, j'espere que la bonne humeur, la camaraderie, le sens de l'entraide seras toujours présent avec des participants qui vont bénéficier de conditions particuliéres ( assistance, etc..). La formule une moto et un 4X4 obligeait l'équipe non seulement a faire l'entretien de la moto mais egalement celui du 4x4 qui etait indispensable a la réussite de l'aventure!! sans oublié l'esprit d'équipe primordiale dans ce type de "compétition". Je ne suis pas persuadé que je reprendrais le départ cette année, le principe du challenge FMA et la catégorie OPEN me chagrine, pour ma part, augmenter le plateau des machines autorisé a participer etait obligatoire afin d'encourager d'autres nostalgiques des motos ayants participées AU DAKAR, se retrouver au milieu de machines comme des 450 WR, des 660 KTM etc... avec des 500 XT et des 800 GS ne m'emballe pas, a Hubert je dirais " fait gaffe! peut-etre qu'en voulant remplir des fiches d'inscriptions, tu vas en perdre d'autres en t'ecartant de l'idée premiere"

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Grille de départ Moto GP Malaisie 2025 : Bagnaia, A. Marquez, Morbidelli

Francesco Bagnaia décroche sa troisième pole position 2025 en Malaisie devant Alex Marquez et Franco Morbidelli. Fabio Quartararo et Johann Zarco se sont respectivement qualifiés aux 4ème et 9ème positions.
Malaisie 1 commentaire
Nouveautés Yamaha 2026 : Ténéré 700 World Raid

La Ténéré 700 World Raid, la plus aventurière des "T7", reçoit logiquement les améliorations apportées l'an dernier sur le trail best-seller de Yamaha. Notamment sur un plan esthétique et - surtout - électronique. Présentation.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Triumph met à jour ses Bobber et Speedmaster pour 2026

Après les authentiques Bonneville T100 et T120, puis les baroudeurs Scrambler 900 et 1200 XE, Moto-Net.Com vous présente la branche américaine de la famille des Modern Classics de Triumph : la sculpturale Bobber et la brutale Speedmaster qui évoluent aussi pour 2026 ! Présentations...
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...