Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TOIT DU MONDE
Paris, le 29 avril 2008

L'Himalaya en Royal Enfield !

L'Himalaya en Royal Enfield !

Pour les adeptes du dépaysement, l'agence Vintage Rides propose 15 jours de voyage à travers l'Himalaya sur les routes les plus hautes du monde. Au guidon non pas d'une BMW ou d'une KTM préparée pour l'occasion, mais d'une vénérable Royale Enfield 500 !

Imprimer

Depuis trois ans, Vintage Rides propose aux férus de destination lointaine des excursions hors du commun : traverser l'Himalaya du sud au nord, en empruntant une route ouverte seulement trois mois par an dans la région de Ladakh, en Inde.

Balades moto : l'Himalaya en Royal Enfield

Balades moto : l'Himalaya en Royal Enfield

Pour s'immerger totalement dans la culture particulière d'une région aux paysages désertiques et aux habitants chaleureux, l'agence de voyage francophone met à disposition une moto 100% "Made in India" : une Royale Enfield 500 !

Une monture de choc : la Royal Enfield 500 !

Créée à la fin du 19ème siècle, Royal Enfield construit et commercialise des motos atypiques et hors du temps. Les 500 utilisées pour le trajet sont sorties des chaînes de montage en 2006 et possèdent un sélecteur à 4 vitesses placé à droite, avec première en haut ! Le démarrage du vaillant monocylindre peut s'effectuer au kick ou électriquement, alors que la capacité du réservoir est portée à 19 litres. La machine est annoncée comme "confortable", économe et se voit munie de porte-bagages latéraux. Dernier atout (et non des moindres !) : la fiabilité éprouvée de cette moto "authentique".

"Ce choix est la conséquence de la rencontre de deux passionnés de l’Inde et de sa moto la plus symbolique", explique Alexandre Zurcher, co-directeur de l'agence Vintage Rides.

Pourtant, cette machine du passée (qui fut utilisée autrefois par l'armée britannique aux Indes et même titrée en championnat du monde de trial) bénéficie d'une fiabilité légendaire lui permettant de franchir des sommets allant jusqu'à 5600 m et de se jouer des pistes tortueuses empruntées pendant trois à huit heures par jour.

Cette "trans-himalayenne" dure quinze jours. Elle part "des premiers contreforts verdoyants de la vallée de Kullu" et arrive "jusqu’aux vallées désertiques du Ladakh, sur le haut plateau tibétain" précise Vintage Rides.

Balades moto : l'Himalaya en Royal Enfield

Balades moto : l'Himalaya en Royal Enfield

Balades moto : l'Himalaya en Royal Enfield

Au guidon de la placide Enfield 500, le parcours s'étend sur quelque 1500 km, franchissant les deux plus hauts cols carrossables du monde (le Khardung La, à 5600 m, et le Tanglang La, à 5200m).

Au programme : découverte de la culture bouddhiste, chambres d'hôtes, rencontres avec les habitants - notamment les nomades vivant autour des lacs Tso Moriri et Tso Kar - et panoramas à couper le souffle... au propre comme au figuré !

Infos pratiques

  • 2150 euros pilote / 1950 euros passager
  • (Tarifs dégressifs à partir de 2 participants)
  • Bureau de Liaison en France : 32, rue Basse 59800 Lille
  • Tél. France : 06 88 06 53 27 (du mercredi au samedi, de 9h à 19h)
  • Tél. Inde : +91 99 99 14 39 24
  • Web : www.vintagerides.com
  • Comprenant douze personnes maximum, cette épopée pas comme les autres sera encadrée par un guide francophone et une équipe de soutien : un mécanicien, un chauffeur et un cuisinier suivront le convoi à bord d'une camionnette transportant les bagages, les pièces et d'éventuels passagers avides de repos.

    Vintage Rides précise d'ailleurs que "ce raid exceptionnel s’adresse à des pilotes expérimentés et n’ayant pas froid aux yeux". Une certaine forme physique est indispensable ! Outre les pistes sableuses et parfois cassantes, la traversée de plusieurs cols de plus de 5000 m d'altitude se révèle exigeante...

    .

    .

    Commentaires

    Bestof: 
    1
    Lectures: 
    0
    Un périple fabuleux, des paysages à couper le souffle! Réalisé il y a deux ans, de manière un peu improvisée, avec une Enfield louée à un particulier à Manali, c'est très clairement ma plus belle expérience à moto... et mon plus beau voyage! Le bonheur à moto, à l'état pur, bercé par le ronronnement de la Bullet, le souffle coupé par les paysages, et de belles rencontres. Ravi de voir cette expérience désormais accessible à tous, avec cette offre clées en main.

    Ajouter un commentaire

    Identifiez-vous pour publier un commentaire.

    .

    Les derniers essais MNC

    Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
    Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
    Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
    Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    La Vendée supprime ses guillotines à motards sans léser les automobilistes

En Vendée, le conseil départemental et la FFMC 85 unissent leurs forces pour repenser la sécurité routière. En supprimant certaines glissières et en innovant avec des dispositifs adaptés, ils réduisent les risques pour les motards tout en optimisant les coûts. Une démarche exemplaire, alliant prévention et aménagements ciblés. Bravo !
    Le programme des animations du GP de France MotoGP 2026

Le Grand Prix de France moto, du 8 au 10 mai 2026, fait comme chaque année le plein d'animations sur et autour du circuit Bugatti-Le Mans (72). Concerts, spectacles, rencontres avec les pilotes, expositions : demandez le programme !
    Les Aprilia satellites en orbite lors des tests officiels de Jerez 2026

Au lendemain du GP d'Espagne 2026, Ai Ogura et Raul Fernandez (pilotes satellites Aprilia) ont tourné - nettement - plus vite que leurs camarades lors des tests officiels MotoGP à Jerez. Le leader Marco Bezzecchi et le champion Marc Marquez suivent à un tiers de seconde, tandis que Fabio Quartararo et Johann Zarco restent en retrait, mais léger.
    Espagne 1 commentaire
    La BMW K100 Stealth de RF-Biketech

L'atelier allemand RF-Biketech propose une variante musclée d'une BMW collector : une K100 de 1984 et son 4-cylindres à plat. Présentation.
    Les dimensions des nouveaux Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Metzeler lance sa saison 2026 avec deux nouveautés importantes : les pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS pour roadsters et sportives menés tambour battant sur routes et sur circuits. Voici leurs dimensions.
    Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
    Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
    • En savoir plus...