Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 15 mai 2011

GP de France 125 : première victoire en GP pour Vinales

GP de France 125 : première victoire en GP pour Vinales

Auteur de la pole position (sa troisième cette saison), Nico Terol prend le meilleur départ devant l'étonnant rookie portugais Maverick Vinales, puis cherche à creuser l'écart sur ses rivaux.

Imprimer

Auteur de la pole position (sa troisième cette saison), Nico Terol prend le meilleur départ devant l'étonnant rookie portugais Maverick Vinales, puis cherche à creuser l'écart sur ses rivaux.

Mal parti de la deuxième ligne, Johann Zarco pointe en dixième place et doit cravacher pour tenter de revenir aux avant-postes, tandis que Louis Rossi et Alexis Masbou (qui bénéficie d'une wild card) sont classés 13ème et 16ème.

Incroyablement rapide sur un circuit qu'il découvre, Vinales (Aprilia Blusens by Paris Hilton) parvient à revenir au contact du leader et à le doubler. Derrière, à sept secondes, Hector Faubel, Effren Vasquez et Jonas Folger ferraillent carénage contre carénage, suivis par Zarco qui est parvenu à les rejoindre à la force du poignet.

Extrêmement incisif, le Français parvient à se faufiler jusqu'à la quatrième place derrière Effren Vasquez à quatre tours de l'arrivée, sous les vivas des spectateurs du Mans ! Devant, Vinales et Terol s'échangent tour à tour le leadership mais aucun des deux ne semble vraiment en mesure de prendre un avantage décisif alors que le pilote Aspar entame le dernier tour en tête...

Collés roue dans roue, les deux hommes "trajectent" finement en vue de l'arrivée et c'est finalement le débutant Vinales qui passe le drapeau à damiers en tête, après être parvenu in extremis à s'insérer sous le carénage de Terol dans le double droit du Raccordement pour signer sa première victoire en GP !

Finalement cinquième derrière Hector Faubel, Johann Zarco termine devant Folger et Cortese, tandis que Rossi et Masbou marquent les points des treizième et quinzième places.

Au championnant, la seconde place de Nico Terol lui permet de continuer à accentuer son conséquent avantage au provisoire : 95 points pour l'Espagnol contre 59 pour Sandro Cortese et 53 pour Johann Zarco.

Résultats du Grand Prix de France 125 cc 2011

  1. Maverick VINALES
  2. Nicolas TEROL
  3. Efren VAZQUEZ
  4. Hector FAUBEL
  5. Johann ZARCO
  6. Jonas FOLGER
  7. Sandro CORTESE
  8. Sergio GADEA
  9. Miguel OLIVEIRA
  10. Luis SALOM
  11. Alberto MONCAYO
  12. Simone GROTZKYJ
  13. Louis ROSSI
  14. Adrian MARTIN
  15. Alexis MASBOU
  16. Hiroki ONO
  17. Danny KENT
  18. Jasper IWEMA
  19. Zulfahmi KHAIRUDDIN
  20. Luigi MORCIANO
  21. Jakub KORNFEIL
  22. Taylor MACKENZIE
  23. Giulian PEDONE
  24. Francesco MAURIELLO
  25. Peter SEBESTYEN
  26. Alessandro TONUCCI
  27. Kevin SZALAI
  28. Kevin THOBOIS

Non classés

  • Joan PERELLO
  • Danny WEBB
  • Marcel SCHROTTER
  • Harry STAFFORD
  • Niklas AJO

Classement provisoire des Grands Prix 125 cc 2011

  1. Nicolas TEROL-95 points
  2. Sandro CORTESE-59
  3. Johann ZARCO-53
  4. Jonas FOLGER-52
  5. Efren VAZQUEZ-46
  6. Maverick VINALES-45
  7. Sergio GADEA-28
  8. Hector FAUBEL-23
  9. Miguel OLIVEIRA-22
  10. Luis SALOM-22
  11. Danny KENT-17
  12. Alberto MONCAYO-14
  13. Adrian MARTIN-13
  14. Jakub KORNFEIL-12
  15. Simone GROTZKYJ-12
  16. Taylor MACKENZIE-11
  17. Zulfahmi KHAIRUDDIN-11
  18. Hiroki ONO-8
  19. Louis ROSSI-6
  20. Jasper IWEMA-4
  21. Marcel SCHROTTER-3
  22. Niklas AJO-2
  23. Alexis MASBOU-1
  24. Josep RODRIGUEZ-1

 

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Et si Yamaha produisait la Ténéré 900 préparée par Purpose Built Moto ?

Absent du créneau maxi-trail depuis 2021, Yamaha mise exclusivement sur sa Ténéré 700 pour occuper le (tout) terrain. Mais certains baroudeurs restent sur leur faim avec le bicylindre de la MT-07 et louchent sur les perfs du "trois-pattes" de la MT-09... Cette Ténéré 900, le préparateur australien Purpose Built Moto l'a construite !
Les pilotes Ducati se rodent au Balaton Park pour le GP de Hongrie 

Disputé en 1990 et 1992 au Hungaroring, le Grand Prix moto de Hongrie est de retour en 2025 sur un nouveau circuit, le Balaton Park qui vient d'accueillir le WorldSBK… et de décevoir Lucas Mahias ! Les pilotes Ducati de MotoGP y ont roulé ce mardi sur des Panigale V4 : Pecco Bagnaia et Marc Marquez l'ont trouvé petit, unique et inhabituel.
CB1000F SE : Honda habille sa Hornet rétro

Honda profite des 8H de Suzuka pour dévoiler une variante plus cossue de son nouveau roadster rétro : la CB1000 F SE, avec quelques éléments d'habillage différents. De quoi patienter en attendant la probable arrivée en concessions au printemps 2026. Présentation.
La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 !

C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...