Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 mai 2012

30 000 motards attendus aux BMW Motorrad Days 2012

30 000 motards attendus aux BMW Motorrad Days 2012

Les BMW Motorrad Days 2012, le grand raout réservé aux amoureux de la production moto de la marque à l'hélice, se tiendront du 6 au 8 juillet à Garmisch Partenkirchen (à vos souhaits !), une charmante ville allemande située en Bavière.

Horizons
Découverte
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Les BMW Motorrad Days 2012, le grand raout réservé aux amoureux de la production moto de la marque à l'hélice, se tiendront du 6 au 8 juillet à Garmisch Partenkirchen (à vos souhaits !), une charmante ville allemande située en Bavière.

Au programme : des expositions axées sur l'univers BMW, des essais de la gamme, des balades à moto, des concerts, des animations et des démonstrations du stunter maison, Chris Pfeiffer.

Marco Melandri et Leon Haslam, les pilotes officiels BMW en mondial Superbike, seront aussi de la partie, tout comme les très actifs membres du BMW Motorrad Club France.

Au total, pas moins "de 30000 passionnés de motos BMW venus du monde entier pour célébrer la marque pendant trois jours de fête" sont attendus pour les BMW Motorrad Days 2012, à suivre en détail sur Moto-Net.Com.

Große réussite pour les GS Days !

La première édition des GS Days (lire MNC du 28 février 2012), qui s'est déroulée le mois dernier à Uchaux, près d'Orange (84), a rassemblé plus de 2000 passionnés.

Selon BMW, tous ont appréciés le village d'exposants (avec notamment une superbe collection de GS), les essais proposés et "la beauté des roadbooks, la qualité de la restauration offerte sur place, le cadre et l'ambiance de la manifestation", assurent les Allemands.

La présence d'Herbert Schek, Raymond Loizeaux et David Frétigné a aussi été saluée par les visiteurs, tout comme le spectacle offert par les 100 concurrents du "GS Trophy France".

Les trois vainqueurs de cette épreuve réservée aux "Géhéssistes" convaincus participeront au GS Trophy International, où ils défendront les couleurs de la France en Amérique latine en décembre prochain.

Et si l'événement vous tente mais que la perspective du long trajet en solitaire jusqu'en Bavière douche votre enthousiasme, sachez que BMW s'est associé avec l'agence ed voyages Augustin de Chassy pour proposer des voyages encadrés jusqu'aux BMW Motorrad Days.

Le trajet prévu vaut à lui seul le déplacement, puisqu'il empruntera "les plus belles routes de France, de Suisse, du nord de l'Italie et d'Autriche pour arriver à Garmisch-Partenkirschen en Allemagne", précise le blason de Munich.

Trois formules sont proposées : le pack complet à 799 euros, le pack semi autonomie à 655 euros et le pack autonomie à 249 euros. En fonction du pack choisi (décidemment, les "packs" font vraiment partie de la culture BMW !), la prestation est plus ou moins élaborée : le pack "complet" comprend par exemple le trajet et l'encadrement, quatre nuits en chambre double (3 ou 4 étoiles), quatre dîners BMW VIP, trois déjeuners et un petit déjeuner de bienvenue offert avant le départ.

Plus d'informations et inscriptions sur le site officiel de BMW Motorrad France avant le 15 juin.

Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Site officiel BMW
Site officiel Agence Augustin de Chassy
Tous les concessionnaires BMW
Toutes les occasions BMW
Tous les tarifs BMW
Tous les essais BMW
Toute l'actualité BMW

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Motos

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Grille de départ MotoGP du Grand Prix des Pays-Bas 2026 à Assen Jorge Martin, Ai Ogura, Marco Bezzecchi et Raul Fernandez signent un quadruplé historique pour Aprilia aux qualifications du Grand Prix des Pays-Bas 2026 ! Rarement une telle hégémonie s'est observée en MotoGP, tandis que Fabio Quartararo sauve l'honneur Yamaha avec un départ en 9ème position.
Grille de départ MotoGP du Grand Prix des Pays-Bas 2026 à Assen Jorge Martin, Ai Ogura, Marco Bezzecchi et Raul Fernandez signent un quadruplé historique pour Aprilia aux qualifications du Grand Prix des Pays-Bas 2026 ! Rarement une telle hégémonie s'est observée en MotoGP, tandis que Fabio Quartararo sauve l'honneur Yamaha avec un départ en 9ème position.
Pays-Bas
Yamaha fournisseur exclusif des Grands Prix Moto3 en 2028 Le championnat du monde Moto3, la plus petite des catégories en Grands Prix, va devenir monomarque et dérivé de la série de 2028 à 2033. Yamaha en sera le fournisseur exclusif avec une moto inspirée de sa sportive bicylindre R7.
Yamaha fournisseur exclusif des Grands Prix Moto3 en 2028 Le championnat du monde Moto3, la plus petite des catégories en Grands Prix, va devenir monomarque et dérivé de la série de 2028 à 2033. Yamaha en sera le fournisseur exclusif avec une moto inspirée de sa sportive bicylindre R7.
Pays-Bas
Horaires du Moto GP des Pays-Bas 2026 à Assen Le Grand Prix des Pays-Bas, dixième manche MotoGP 2026, se tient du 26 au 28 juin sur le circuit d'Assen. Le leader du championnat, Marco Bezzecchi, voudra y prendre sa revanche après un week-end désastreux en République tchèque, tandis que Marc Marquez tentera de continuer à grappiller son retard. Programme.
Horaires du Moto GP des Pays-Bas 2026 à Assen Le Grand Prix des Pays-Bas, dixième manche MotoGP 2026, se tient du 26 au 28 juin sur le circuit d'Assen. Le leader du championnat, Marco Bezzecchi, voudra y prendre sa revanche après un week-end désastreux en République tchèque, tandis que Marc Marquez tentera de continuer à grappiller son retard. Programme.
Pays-Bas
Fin du Demo Mode et prix cassés : KTM revoit sa stratégie commerciale Le constructeur autrichien KTM, désormais aux mains du groupe indien Bajaj, change de braquet pour se relancer après un an et demi de difficultés financières et d'intenses restructurations. 
Fin du Demo Mode et prix cassés : KTM revoit sa stratégie commerciale Le constructeur autrichien KTM, désormais aux mains du groupe indien Bajaj, change de braquet pour se relancer après un an et demi de difficultés financières et d'intenses restructurations. 
Pratique 1 commentaire
La FFMoto restera au guidon du circuit Carole pour les 30 ans à venir La Fédération Française de Motocyclisme vient de signer une nouvelle convention de service public de 30 ans pour gérer le circuit Carole (93). Un accord historique pour la seule piste moto d'Île-de-France, née il y a 46 ans (joli anniversaire !) et qui poursuivra sa mission unique en France : permettre à tous les motards de rouler vite, en toute sécurité, et gratuitement !
La FFMoto restera au guidon du circuit Carole pour les 30 ans à venir La Fédération Française de Motocyclisme vient de signer une nouvelle convention de service public de 30 ans pour gérer le circuit Carole (93). Un accord historique pour la seule piste moto d'Île-de-France, née il y a 46 ans (joli anniversaire !) et qui poursuivra sa mission unique en France : permettre à tous les motards de rouler vite, en toute sécurité, et gratuitement !
Pratique
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027 Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027 Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Pratique
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guides pratiques
  • En savoir plus...