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Honda dévoile de nouveaux coloris 2022 pour son roadster 4-cylindres CB650R et sa déclinaison carénée CBR650R au salon de la moto de Milan (Italie). Aucun autre changement n'est opéré sur ces deux motos profondément revues l'an passé. Présentation.

Pour son trentenaire, la célèbre et première Superbike japonaise a droit à de petites améliorations... et à de grandes vidéos ! Notamment celle où les papas des quatre générations de Fireblade évoquent ensemble leurs travaux qui ont abouti à la CBR1000RR-R 2022. Découverte.

Le Journal moto du Net vous place aux commandes de la nouvelle Honda CBR1000RR-R SP, la plus puissante et la plus chère des motos Superbike japonaises : essai vidéo complet sur la route et sur le circuit de Beuvardes (02). Bonus : le ressenti d'un "vrai" pilote d'endurance et la découverte de très intrigantes étagères...

Le roadster CB650R et sa déclinaison carénée CBR650R profitent de leur mise en conformité avec les normes moto Euro5 pour recevoir une nouvelle fourche et une prise USB, ainsi que des discrètes évolutions cosmétiques. Présentations.

Les populaires Honda CB500F, CB500X et CBR500R profitent du passage obligé aux normes Euro5 moto pour afficher des graphismes et des coloris inédits. Présentation et disponibilité.

Les amateurs de motos sportives de moyenne cylindrée voient rouge en France... au sens figuré. Car la CBR600RR 2021 ne sera pas vendue en Europe ! Honda prévoit d'en produire un millier pour son marché national... Dommage ?

Pour une surprise, c'est une excellente surprise : Honda nous fait l'immense plaisir de relancer sa moto sportive CBR600RR, dont la carrière s'était arrêtée en Europe avec les normes Euro4 en 2016 ! Le blason ailé "tease" sa nouveauté dans une vidéo qui laisse notamment entrevoir des ailerons... MNC l'a examinée à la loupe : verdict !

Après Yamaha en 2018 et Kawasaki en 2019, Honda pourrait réinvestir le segment des - véritables - motos sportives de moyenne cylindrée. Des rumeurs évoquent la présentation cet automne d'une CBR600RR-R ? Moto-Net.Com donne son avis !

La nouvelle CBR1000RR-R 2020, gonflée à bloc, devient la plus puissante des motos Superbike avec 217,6 ch en standard. Mais cette course à l'armement a un prix : 21 999 €, en hausse de 4000 euros ! Pourquoi une telle inflation ? Quels sont les arguments de la Fireblade face aux autres hypersportives ? Réponses MNC.

MNC l'avait prédit : la nouvelle Honda Fireblade n'hérite pas d'un V4 mais muscle méchamment son 4-cylindres en ligne pour atteindre la bagatelle de 218 ch, en hausse de 26 chevaux ! Cette nouvelle CBR1000RR-R est également déclinée dans une plus luxueuse version SP. Présentation.